因托运人或收货人责任损坏、丢失的,自指定送回车站之日起,至赔偿当日止,同时核收篷布使用费.

这道题考察的是铁路货运中关于**篷布（防水布）**在发生损坏或丢失时的费用核收规则，特别是关于“责任归属”与“费用起止时间”的规定。 ### 解析如下： **1. 核心错误点：责任归属与费用性质的混淆** 题目中提到“因托运人或收货人责任”，这意味着损坏或丢失是由货主方造成的。在这种情况下，铁路部门通常会要求赔偿篷布的损失或维修费用，而不是简单地核收“使用费”。 * **使用费**通常是指在正常运输过程中，租用或使用铁路篷布所产生的租金性质费用。 * **赔偿金/罚款**才是针对因人为责任导致物品损坏、丢失的处理方式。 **2. 关键错误点：时间计算的起止点** 即使假设是在讨论某种延期使用或占用费用的情况，对于因托运人或收货人责任导致的篷布损坏、丢失，其费用（或赔偿金）的计算逻辑也与题目描述不符。 * 根据《铁路货物运输规程》及相关规定，如果是因为托运人或收货人的责任导致篷布损坏或丢失，应当按**篷布的实际价值或修复费用进行赔偿**，或者按照规定的标准收取**篷布延期使用费**（如果是因为未及时送回导致占用）。 * 题目中描述的“自指定送回车站之日起，至赔偿当日止”这一时间段，通常是用于计算**违约金**或**延期使用费**的逻辑，但前提是篷布还在，只是没按时还。如果篷布已经**丢失**，就不存在“送回车站”这一动作，也就无法从“送回之日”开始计算。如果是**损坏**，则应视情况修理或赔偿，而非单纯按天收取使用费。 **3. 正确规定参考** 根据铁路运输相关规定： * 若因托运人、收货人责任造成篷布**丢失**，应按篷布现价**赔偿**。 * 若因托运人、收货人责任造成篷布**损坏**，应负责**修复**或按损坏程度**赔偿**。 * 只有在篷布**未丢失且未损坏**，但**逾期未送回**的情况下，才会核收**篷布延期使用费**，其计算时间通常是从**规定送回期限届满次日**起，至**实际送回日**止。 ### 结论 题目将“损坏、丢失”的赔偿责任错误地表述为按时间段核收“使用费”，且时间起止点逻辑（特别是针对“丢失”情况）不通，因此该说法是**错误**的。