篷布的质量由产权单位负责，必须符合铁道行业标准《铁路货车篷布》（TB/T1941）要求。

解析：车站货场是铁路办理货物运输的场所，除铁路运输主业外，其他任何单位都无权以铁路承运人资格和名义办理铁路货运业务。答案选D。这是因为题目中提到车站货场是铁路办理货物运输的场所，除去铁路运输主业，即铁路自己的运输业务，其他单位都不能以铁路承运人的资格和名义办理铁路货运业务。

解析：题目解析 正确答案为 D. 11℃-15℃。这是因为香蕉对温度敏感，在低温下容易受损，而高温会导致其变熟。因此，使用机械冷藏车装运香蕉时，车内预冷温度应该在11℃-15℃的范围内，以保持香蕉的质量。

解析：题目解析 装载加固材料有棕绳、竹支柱、混凝土预制三角挡和篷布绳网。选项CD表示不属于装载加固材料，这是正确的答案。

解析：整车分卸的托运条件包括（ ）。 A.限按整车办理的货物 B.最多不超过三个到站 C.装在同一车内的同一径路上 D.最终到站可在专用线卸车 E.使用冷藏车装运需要制冷或保温的货物 答案:ABCD 题目解析：这道题目主要考察整车分卸的托运条件。根据答案选项解析： A. 限按整车办理的货物：这表示货物必须按照整车的方式进行托运，不得拆分成零散的部分。 B. 最多不超过三个到站：这表示整车分卸的货物最多可以有三个到站。 C. 装在同一车内的同一径路上：这表示货物需要装在同一车内，并在同一径路上运输。 D. 最终到站可在专用线卸车：这表示最终到站时，可以在专用线上进行卸车操作。 E. 使用冷藏车装运需要制冷或保温的货物：这个选项与整车分卸无关，不在题目范围内。 因此，正确答案为ABCD，它们都包括了整车分卸的托运条件。

解析： 危险货物在铁路（）保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损。 选项解析：运输、装卸和储存。危险货物在铁路运输过程中涉及多个环节，包括运输、装卸和储存。因此，选项D是正确的答案。

解析：题目解析 铁路危险货物运输各相关单位（部门）应建立健全危险货物运输“安全例会”制度，针对存在问题，制定整改措施，不断提高危险货物运输管理水平。安全例会是一种常规性会议，旨在增强危险货物运输中各单位之间的沟通与合作，确保运输安全。因此，答案是B. 安全例会。

解析：题目要求对承运人倒卖《承运人资质证书》的后果进行判断。正确答案是A.正确。如果承运人倒卖《承运人资质证书》，铁路安全监督管理办公室确实有权撤销其危险货物承运人资质，这是为了严厉打击非法行为，确保危险货物运输的安全。

解析： 题目中提到货物超过集装箱标记总重量，对超过部分按照该箱型运价率的多少核收违约金。核收的违约金是根据超重部分来计算的，每10kg计算一次。选项中只有C选项为5%，而A、B、D选项都不合理，因为5%是超重部分的计算比例，而其他选项计算比例过高或过低。因此，答案为C选项。

解析：散堆装货物装车后必须平顶。 答案:A 解析：这个题目是在询问散堆装货物装车后是否必须平顶。答案选A“正确”是因为散堆装货物在装车时必须保持平顶，以确保货物稳固地摆放在车厢内，防止货物倾斜或滑落，从而影响运输安全。

解析：货运票据封套除加盖经办人章外，还应加盖( )章。[322010509] A. 货运员 B. 值班员 C. 监封人员 D. 车站 答案: C 答案选项中，应该在“货运票据封套”上加盖“监封人员”章。这样可以确保在运输过程中货物的安全，由监封人员对封装的过程进行监管，防止货物在运输中被非法打开或篡改。