A、交接检查
B、安全例会
C、安全会议
D、 检查
答案:B
解析:题目解析 铁路危险货物运输各相关单位(部门)应建立健全危险货物运输“安全例会”制度,针对存在问题,制定整改措施,不断提高危险货物运输管理水平。安全例会是一种常规性会议,旨在增强危险货物运输中各单位之间的沟通与合作,确保运输安全。因此,答案是B. 安全例会。
A、交接检查
B、安全例会
C、安全会议
D、 检查
答案:B
解析:题目解析 铁路危险货物运输各相关单位(部门)应建立健全危险货物运输“安全例会”制度,针对存在问题,制定整改措施,不断提高危险货物运输管理水平。安全例会是一种常规性会议,旨在增强危险货物运输中各单位之间的沟通与合作,确保运输安全。因此,答案是B. 安全例会。
A. 5年
B. 3年
C. 2年
D. 4年
解析: 题目要求是各级管理部门、单位及车站,应加强对货运计量系统数据和有关资料保管。货运计量系统检测原始数据保存至少多少年。正确答案是 A. 5年。这是因为货运计量系统的检测原始数据是重要的数据资料,应该妥善保存,而规定的最低保存年限是5年。
A. √
B. ×
解析:题目要求在使用敞车装载袋装货物时,对于超出端侧墙的货物,应该层层压缝、成梯形码放,而中间的货物倾向四周。答案为B(错误),因为敞车的设计是没有围墙的,无法层层压缝和成梯形码放,这种做法适用于棚车等有围墙的车型,而敞车应该直接均匀码放货物。
A. 设备状况
B. 交接地点和方法
C. 一次(批)作业车数
D. 装卸作业时间
E. 运输生产安全措施
解析:题目要求我们选择专用线运输协议应包括的内容。选项ABCDE分别表示以下内容: A. 设备状况; B. 交接地点和方法; C. 一次(批)作业车数; D. 装卸作业时间; E. 运输生产安全措施。 这些内容在专用线运输协议中都是需要包括的重要信息。设备状况和安全措施关系到运输的可靠性和安全性,交接地点和方法以及装卸作业时间是确保运输效率和准时交付的关键因素,而一次(批)作业车数涉及到运输的规模和数量。因此,答案选项ABCDE涵盖了专用线运输协议应包括的内容。
A. 重点运输
B. 特殊运输
C. 一级运输警卫方案
D. 铁道部命令
解析:题目中提到科学尖端保密产品和重要保密物资运输,不填制货票。这种运输属于一级运输警卫方案的范畴,按照一级运输警卫方案办理的运输不需要填制货票,因此答案是 C.一级运输警卫方案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:盘条还可以用于整体捆绑。( )[322010405] A.正确 B.错误 答案:A 解析:这题是在考察盘条的用途。盘条是一种用于捆绑货物的工具,可以将货物整体捆绑在一起,确保货物在运输过程中的稳固。所以,答案是“正确”。
A. 正确
B. 错误
解析:货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm,是属于严重偏载。
A. 公布编号
B. 检验合格
C. 办理交接
D. 指定使用
解析:铁道部未( )的篷布或达到报废年限、符合报废条件的篷布的不得上路使用。[311030204] 选项A. 公布编号 答案解析:题目中提到“铁道部未( )的篷布”,需要填入的是能够限定篷布状态的描述。选项A“公布编号”指的是铁道部公布的篷布状态编号,它能够标示篷布的状况,因此是正确的答案。
A. √
B. ×
解析:危险货物装卸前,应对车辆和仓库进行必要的通风和检查。 答案:A(正确) 解析:这个题目是在描述危险货物装卸前的要求。题目中明确规定了在危险货物装卸前,应当对车辆和仓库进行必要的通风和检查。选项A为正确答案,因为根据题目的规定,确实需要进行这些操作来确保安全。
A. 车体外部
B. 车钩
C. 手闸台
D. 篷布
E. 车门
解析:题目解析 煤炭装载作业完毕后,需要对车体外部(A)、车钩(B)、手闸台(C)等部位进行清理,防止煤炭的散落和击打邻线列车。所以答案是ABC。
A. 行政许可申请
B. 所在铁路正线办理超限货物运输证明文件复印件
C. 专用铁路、专用线验收合格并已开通货运业务证明文件复印件
D. 车站接发超限车固定线路、起重能力等设备基础条件的有关材料
E. 车站接发超限车固定通行径路上的桥涵类、数量等
解析:《神华铁路运输管理规程》规定申请办理超限货物发送、到达承运许可时,应提交以下五类材料: A. 行政许可申请 B. 所在铁路正线办理超限货物运输证明文件复印件 C. 专用铁路、专用线验收合格并已开通货运业务证明文件复印件 D. 车站接发超限车固定线路、起重能力等设备基础条件的有关材料 E. 车站接发超限车固定通行径路上的桥涵类、数量等 答案选项为ABCDE,因为这五类材料都是申请办理超限货物发送、到达承运许可时需要提交的材料。