《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定京包线南口至西拨子间装载的货物，由钢轨面起算高度在4300mm时，货物装载宽度由车辆纵中心线起算每侧宽度不得超过（）mm。

解析：题目解析 题目要求填写到站卸车后发现集装箱封印失效、丢失、站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损的责任承担者。选项B. 装车站，是正确的答案。装车站在集装箱装车时负责封印和确认箱体的状态，因此对于封印失效、站名不符、箱体破损等问题，装车站应该负有责任。

解析：题目解析 答案：D 解析：根据题目描述，5 mm盘条的破断拉力是需要找到合适的数值。在提供的选项中，只有选项D“11．12 kN”是一个合适的数值，所以答案选项D是正确的。

解析：题目解析 货物的交付分为票据交付和货物交付。票据交付是指将与货物相关的票据、单据等交付给收货方，这些票据用于结算和证明货物的所有权。货物交付则是指将实际货物交给收货方，使其取得货物的控制权。选项BC涵盖了这两种交付的方式。

解析：题目解析 整车货物在装车完毕后，发站在货物运单上加盖车站日期戳时即为承运（选项C）。这表示货物已经被成功装车并正式开始运输阶段。

解析：托运人托运需检疫运输的易腐货物时，应将检疫证明随货同行联牢固地粘贴在( )。 A.票据封套 B.运单背面 C.货票背面 D.冷藏车作业单上 答案:B 解析：题目要求易腐货物在托运时需要附上检疫证明，然后将检疫证明随货物一起运输。答案B选项表示将检疫证明粘贴在运单背面。

解析：题目解析[填写题目解析]： 垫木的宽度应与高度相等。答案为B（错误）。这是因为垫木的宽度并不一定要与高度相等，它可以根据具体情况和需要来选择。题目中的描述是错误的。

解析：题目解析 点火源是引发火灾的主要因素之一。在给出的选项中，电火花（选项A）是一种常见的点火源，它可以引发可燃气体或可燃物质的燃烧。纸、空气和石渣并不是点火源，它们缺少引发火灾所需的热源或能量。

解析：题目解析 货物发生损坏，经到站鉴定不属于包装质量和货物性质原因时，由（）负责 答案：A 解析：当货物发生损坏，经到站鉴定不属于包装质量和货物性质原因时，由“装车站”（选项A）负责。装车站是货物运输过程中负责装卸货物的地方，如果货物在装车站之前已经发生损坏，且不是由包装质量或货物性质原因造成的，那么装车站应负责相应的责任。

解析：办理危险货物运输共用的专用线，共用协议（）签订一次。 答案：B. 每年 解析：办理危险货物运输共用的专用线，共用协议每年签订一次。这意味着在协议有效期内，每年都需要重新签订一次共用协议，以确保各方之间的权益和责任得到及时的确认和更新。

解析：题目解析 答案：C 解析：篷布修补面积达0.4时必须报废。选项C表示修补面积为0.4，满足题目条件。