A、当时
B、当日
C、次日
D、2日内
答案:A
解析:题目解析 题目:到站卸车发现集装箱施封锁丢失、封印内容不符、施封失效时,应在()清点箱内货物并编制货运记录。 选项:A.当时 B.当日 C.次日 D.2日内 答案:A 解析:根据题意,发生特定情况(集装箱施封锁丢失、封印内容不符、施封失效)时,要求在何时清点箱内货物并编制货运记录。应该是在当时,即发现上述情况的时刻。选项A“当时”是正确的答案。
A、当时
B、当日
C、次日
D、2日内
答案:A
解析:题目解析 题目:到站卸车发现集装箱施封锁丢失、封印内容不符、施封失效时,应在()清点箱内货物并编制货运记录。 选项:A.当时 B.当日 C.次日 D.2日内 答案:A 解析:根据题意,发生特定情况(集装箱施封锁丢失、封印内容不符、施封失效)时,要求在何时清点箱内货物并编制货运记录。应该是在当时,即发现上述情况的时刻。选项A“当时”是正确的答案。
A. 3
B. 5
C. 7
D. 9
解析:托运易腐货物和“短寿命”放射性货物时,需要记明货物的容许运输期限,且容许运输期限至少要比货物运到期限多3天。因此,选择答案A(3天)是符合要求的。
A. 20%
B. 50%
C. 100%
D. 150%
解析:题目解析 答案选择B (50%)。在货运中,一级超限货物通常指的是尺寸或重量超过标准的货物,因为其超过了正常运输标准,所以其运价率会加价。选项B中的50%表示在原有运输费用的基础上增加50%的费用。
A. 正确
B. 错误
解析:托运的集装箱,单箱总重不得超过其标记总重,且不得超过发站和到站的集装箱其中能力(在车上直接装卸货物的特种货物箱、专用箱等除外)。对超过标记总重或偏载、偏重的集装箱,车站要纠正后方可运输,并按规定核收复查产生的作业费。
A. 网络化
B. 信息化
C. 号码制
D. 网格化
解析:题目解析 铁路集装箱运输管理信息系统对集装箱实行精确的()管理,动态跟踪每个集装箱的位置和状态,实现各作业环节信息共享和作业流程贯通。 答案解析:答案是C。题目中描述的对集装箱的管理方式应该与一种具体的标识或编号有关。选项C中的“号码制”符合题目要求,因为通过编号可以实现对集装箱的精确管理和跟踪。
A. 正确
B. 错误
解析:题目描述规定了在青藏线格拉段等高原铁路运输海拔超过3000m的高原危险货物时,应配备适应高原缺氧环境、符合环保要求的押运车辆,并要求押运人员接受高原体检和健康教育,合格后方可执行押运任务,并应备有必要的药品和应急备品。这是正确的,因为高原地区的气候和环境较为特殊,为了确保运输安全,需要采取相应的措施。答案是A(正确)。
A. 规范性
B. 标准性
C. 准确性
D. 合理性
解析:题目解析 货车制造、检修单位应确保货车车体上涂打的标记技术参数的( )。[321010404] A. 规范性 B. 标准性 C. 准确性 D. 合理性 答案: C 解析: 在题目中提到“标记技术参数”,这涉及到技术参数的准确性。准确的技术参数对于货车的制造和检修是非常重要的,因为它们直接影响到货车的性能和安全。所以,正确答案是C. 准确性。
A. 350mm
B. 400mm
C. 450mm
D. 500mm
解析:接触网带电部分距装载货物的距离不少于( )。[321040102] A. 350mm B. 400mm C. 450mm D. 500mm 答案:A 答案解析:题目要求确定接触网带电部分与装载货物之间的最小距离。根据答案A选项的350mm,这表示接触网带电部分距离装载货物至少要有350毫米的间隔。因此,选项A是符合要求的正确答案。
A. 两人
B. 四人以上
C. 两人以上
D. 三人以上货运员
解析:题目解析 答案:C 解析:题目中描述了车站组织货物损失鉴定时应该由哪些人参加。选项C中的"两人以上"符合题目要求,至少要有两人以上参加鉴定,这些人包括货运负责人、货物损失处理人员等。
A. 1—3
B. 3—5
C. 5—7
D. 7—9
解析: 题目要求跨装车组应使用车钩缓冲停止器,并且安装时铁板的宽度应小于钩背至冲击座的间距离。选项B中的"3—5"表示铁板的宽度应该在3mm至5mm之间,以保证牢固可靠的安装。因此,答案选项B是正确的。