A、3辆
B、4辆
C、5辆
D、10辆
答案:B
解析:题目解析 这道题目涉及装运爆炸品车辆与牵引机车之间的隔离距离。正确答案是装运爆炸品车辆与牵引机车之间隔离不少于4辆。所以答案是选项B。
A、3辆
B、4辆
C、5辆
D、10辆
答案:B
解析:题目解析 这道题目涉及装运爆炸品车辆与牵引机车之间的隔离距离。正确答案是装运爆炸品车辆与牵引机车之间隔离不少于4辆。所以答案是选项B。
A. 请领
B. 使用
C. 保管
D. 维护
解析: 题目要求防护信号的管理制度,包括统一编号、建档管理,以及建立( )制度,落实专人负责。答案为ABCD。这表示建立防护信号的请领、使用、保管和维护制度,确保信号设备的有效性和安全性。
A. √
B. ×
解析:题目解析 专用线装车前作业,接车时应抄录好车种车型、车号、标重。 答案:A 解析:这题考察的是专用线装车前作业的步骤。在接车时,应该抄录好车种车型、车号、标重等信息,以确保装车的准确性和安全性。因此,答案为A,即正确。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目中描述的铺垫防湿垫木的做法,即随卸随铺、随装随撤,不应该由肩上扔下。这是为了保障装卸过程中的安全,并确保防湿垫木的有效使用。因此,选项A(正确)是正确的答案。
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
解析: 题目要求:货物运到期限在11日以上,发生运到逾期时,逾期总日数占运到期限天数超过3/10,但不超过5/10时,违约金为运费的多少? 答案解析:根据题意,逾期总日数占运到期限天数在3/10和5/10之间。这个范围内的逾期时间更长,违约金比例应该更高。选项中只有 C. 15% 符合这个条件。 因此,这三道题中的答案分别是:A. 5%、B. 10%、C. 15%。
A. √
B. ×
解析:轮重测定仪长时间不使用时,应关闭电源。 答案:A 解析:这道题是关于轮重测定仪在长时间不使用时的操作规范。根据题目描述,不需要关闭电源,即使长时间不使用。一些仪器在长时间不使用时,可能需要关闭电源以节省能源或避免电器故障,但对于轮重测定仪来说,它可能需要保持待机状态,以便随时准备进行轮重测定。因此,答案是错误的。
A. 有关人员
B. 车站
C. 货运员
D. 军方
解析:题目解析 装载装备、物资应选用技术状态良好的,符合装载要求的车辆,使用单位在装车前应会同车站对所配车辆进行检查,确认符合运用条件后方可装载。答案选项B是正确的。在装载前,使用单位会同车站进行车辆检查,确保所选用的车辆技术状态良好,符合装载要求,以确保装载过程的安全和顺利进行。
A. 托运人
B. 收货人
C. 承运人
D. 客户
解析:货运计量安全检测设备配置目标是满足承运人确定货物重量和安全风险防控需要,控制装车源头,强化途中监控,保证卸车质量,实现货运安全有序可控。答案为C选项。承运人在货物运输中负责运输过程,所以需要安装货运计量安全检测设备来确保货物的重量和安全防控,以控制装车源头、强化途中监控,保证卸车质量,实现货运的安全性、有序性和可控性。
A. 超限货物运行通知书
B. 超限货物运输批示电报
C. 超限货物运输记录
D. 超限超重货物运输确认电报
解析:铁路局调度所接到车站挂运申请或邻局预报后,应根据( )认真核对,制定管内具体运行条件,填写“超限超重车辆挂运通知单”(见附件12),纳入日(班)计划,并将管内具体运行条件以调度命令下达有关站段。 A.超限货物运行通知书 B.超限货物运输批示电报 C.超限货物运输记录 D.超限超重货物运输确认电报 答案:D 答案选项 D:超限超重货物运输确认电报 解析:铁路局调度所接到车站挂运申请或邻局预报后,需要核对相关信息并制定具体的运行条件。选项 D 中的“超限超重货物运输确认电报”符合题目描述的情况,因此答案是 D。
A. 36个
B. 50个
C. 60个
D. 48个
解析:篷布使用期限一般为()月。 A.36个 B.50个 C.60个 D.48个 答案:D 解析:这题考察篷布的使用期限。根据题目要求,篷布使用期限一般为48个月,因此选择答案D。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:信号是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:该题目是关于信号的定义和行车人员执行的情况。根据题目的陈述,信号是指示列车运行及调车作业的命令,并且行车人员必须严格执行这些信号。这是正确的,因为信号是铁路交通中保障安全运行的重要手段,行车人员必须按照信号规定的指示进行操作,确保列车运行安全。因此,选项 A 正确。