A、加10%
B、加20%
C、加30%
D、加40%
答案：B
解析：使用铁路集装箱装运危险货物时，集装箱使用费（ ）核收。 答案: B 解析：根据题目描述，装运危险货物时需要支付集装箱使用费。选项B表示需要加收20%的集装箱使用费。因此，当使用铁路集装箱装运危险货物时，集装箱使用费会额外增加20%。
A、加10%
B、加20%
C、加30%
D、加40%
答案：B
解析：使用铁路集装箱装运危险货物时，集装箱使用费（ ）核收。 答案: B 解析：根据题目描述，装运危险货物时需要支付集装箱使用费。选项B表示需要加收20%的集装箱使用费。因此，当使用铁路集装箱装运危险货物时，集装箱使用费会额外增加20%。
A. 中途站
B. 责任单位
C. 变更受理站
D. 卸车站
解析：题目解析 违反规定办理货物（车）变更，货物发生事故，由（）负责。 选项 C. 变更受理站 答案解析：根据题目描述，货物变更时应该由变更受理站来处理，而在违反规定情况下，可能会导致事故发生，因此变更受理站负责。
A. 1车
B. 2车
C. 4车
D. 6车
解析：军用危险货物使用铁路车辆需要停止制动作用，每批运输计划不得超过（） A.1车 B.2车 C.4车 D.6车 答案:B 解析：选项 B 表示每批运输计划不得超过 2 车。在军用危险货物使用铁路车辆进行运输时，制动作用是必要的。每批计划不得超过 2 车可以确保运输过程中的安全，并使运输管理更加精确。
A. 正确
B. 错误
解析：拨配空箱时，发送货运员应核对批准的取箱日期及需要拨配的空箱数，并会同托运人认真检查箱体状态，发现箱体和铭牌号码不一致的，不得继续使用；发现箱体状况不良时托运人应及时提出，由车站予以更换。（ ） 答案:A 解析：这题要求判断关于拨配空箱时的操作是否正确。答案是正确 (A)。因为在拨配空箱时，货运员需要核对批准的取箱日期和拨配的空箱数，并且要与托运人一起仔细检查箱体状态。如果发现箱体和铭牌号码不一致，就不能继续使用该箱子。而且，如果发现箱体状况不良，托运人应该及时提出，车站会予以更换。
A. 怕湿货物
B. 货物装载高度超过端侧墙1m以上
C. 有押运人乘坐的敞车
D. 集装箱货物
解析： 题目：下列应苫盖篷布的是（ ）。 选项：A.怕湿货物 B.货物装载高度超过端侧墙1m以上 C.有押运人乘坐的敞车 D.集装箱货物 答案：A 解析：答案A选项“怕湿货物”是应该苫盖篷布的情况。苫盖篷布是一种保护货物的措施，用于防止货物受潮或雨水损坏。
A. 1000
B. 1500
C. 1800
D. 2000
解析：重车重心高度从钢轨面起，超过（）mm时应按规定限速运行 A.1000 B.1500 C.1800 D.2000 答案:D 解析：题目中要求“重车重心高度从钢轨面起”，且超过一定高度时需要限速运行。选项D中的2000mm表示2000毫米，当重心高度超过2000mm时，应按规定限速运行，所以答案为D。
A. 2000mm
B. 2400m
C. 2200m
D. 2300m
解析：题目解析 题目要求装运危险货物的罐车重车中心限制高度不得超过（）。选项中，选择正确的限制高度。答案为C.2200mm，因为2200mm满足限制高度的要求。
解析：拍发事故速报时，在电文首部冠以“货运事故速报”字样，l至6项加括弧作为各项代号。 答案: A (正确) 题目解析: 这个题目描述了拍发事故速报的格式要求。正确的做法是在电文首部冠以“货运事故速报”字样，然后在标题后使用小括弧依次标注1至6项代号。这样可以方便准确地表示各项信息，确保信息传递的准确性和完整性。
A. 2日内
B. 3日内
C. 5日内
D. 10日内
解析：题目解析 答案选项B：3日内 解析：车站初次接到调查记录，如果核对所附材料不符合《铁路货物损失处理规则》要求而影响调查时，应一次提出，自接到记录之日起3日内以查复书要求处理站补充材料。这意味着车站在接到调查记录后的三天内应向相关部门提出查复书，并要求处理站补充材料，以符合规定的要求。因此，答案选B：3日内。
A. 3000
B. 3100
C. 3200
D. 3500
解析：答案为A，即“3000”。 解析：青藏线格拉段等海拔超过3000m的高原铁路办理危险货物运输时，应符合《铁路危险货物运输管理规则》的规定。这表明在高海拔区域运输危险货物时，必须符合相应的规章制度，确保安全运输。
解析：车站在零散货物快运系统填记运单需求联后计费制单，打印运单发站存查联、托运人存查联、收款人报告联，加盖车站日期戳。 答案:A 题目解析：这道题目的答案是A，即“正确”。根据题目描述，车站在零散货物快运系统填写完运单需求联后，需要进行计费制单。然后，通过打印运单，将发站存查联、托运人存查联和收款人报告联一并提供，同时还需在运单上加盖车站的日期戳。
