A、《货车篷布苦盖方法》
B、《铁路货物运输管理规则》
C、《铁路货物运输规程》
D、《铁路货物装载加固规则》
答案:A
解析:题目解析 [填写题目解析]: 答案:A 解析:题目中提到装车后要检查篷布苦盖质量并及时处理问题,同时还要处理货物沉降和篷布松脱的情况。这些内容主要涉及到货车篷布苦盖的方法,因此正确的答案是《货车篷布苦盖方法》(选项A)。
A、《货车篷布苦盖方法》
B、《铁路货物运输管理规则》
C、《铁路货物运输规程》
D、《铁路货物装载加固规则》
答案:A
解析:题目解析 [填写题目解析]: 答案:A 解析:题目中提到装车后要检查篷布苦盖质量并及时处理问题,同时还要处理货物沉降和篷布松脱的情况。这些内容主要涉及到货车篷布苦盖的方法,因此正确的答案是《货车篷布苦盖方法》(选项A)。
A. 1000
B. 1500
C. 1800
D. 2000
解析:重车重心高度从钢轨面起,超过( )mm时应按规定限速运行 A.1000 B.1500 C.1800 D.2000 答案:D 解析:当重车的重心高度从钢轨面起超过一定数值时,会影响列车的稳定性和运行安全。根据规定,当重车重心高度超过2000mm时,应按规定限速运行,以确保列车稳定和安全。因此,答案选项 D.2000是正确的。
A. 品名
B. 件数
C. 运输包装
D. 标记
E. 加固材料
解析:题目解析 车站接收货物时,应对( )等进行检查。 答案:ABCDE 解析:根据题意,车站在接收货物时应进行多个方面的检查。选项A表示品名,要核实所收货物的品名是否与记录相符。选项B表示件数,要确认所收货物的数量是否正确。选项C表示运输包装,要检查货物的包装是否完好,是否符合运输要求。选项D表示标记,要查看货物上的标记是否清晰可辨。选项E表示加固材料,要检查是否使用了适当的加固材料保护货物。 综上所述,这三道题的答案选项分别解析为: 托运人确定重量的整车货物,铁路抽查发现重量不符时,应向托运人或收货人补收运费和过秤费。 车站应建立货票自核、互核、总复核制度以及票据、现金管理制度,制票和收款不得由一人负责。 车站接收货物时,应对品名、件数、运输包装、标记和加固材料等进行检查。
解析:机械冷藏车组中不同的货物车,可以装运温度要求不同的货物。 答案:A (正确) 解析:题目表述正确。机械冷藏车组中的不同货物车是为了满足不同货物的温度要求而设计的。这样可以同时运输需要不同温度条件的货物,确保它们在运输过程中保持适宜的温度。
A. 腐烂
B. 其他
C. 伤害
D. 染毒
解析: 题目要求选择在货运事故中属于的类别。根据选项内容进行分析,选项B中的“其他”是一个较为广泛的类别,涵盖了不属于其他具体类别的货运事故情况,例如其他未列举的意外事件等。而选项A、C、D分别是具体的货运事故情况,不属于“其他”类别。因此,正确答案是B。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后在该机车、车辆较远处通过。 答案:A.正确 解析:这题的正确答案是A,即应该先确认机车、车辆暂不移动,然后在该机车、车辆较远处通过。这是因为在横越停有机车、车辆的线路时,机车、车辆可能随时会移动,所以在通过时必须确认它们暂时不会移动,以确保安全。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 毒害品、腐蚀性物品及污染性物品不得使用铁路篷布。 答案:A 解析:该题仍然是一个判断题,题目规定了某些特定类型的物品在铁路运输中的要求。根据题目陈述,毒害品、腐蚀性物品及污染性物品不得使用铁路篷布,这是为了确保安全和防止对其他物品造成污染或伤害。选项A表示正确,符合题目陈述。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
解析:电气化铁路附近发生火灾时,使用沙土灭火,但需要注意不影响接触网的安全。根据题目的描述,在距离接触网 2m 以上的范围内使用沙土灭火,可不停电。因此,答案是 A. 2。
A. 棚车
B. 集装箱
C. 行李车
D. 敞车
解析:题目解析 为了运输途中安全,铁路部门不得使用敞车运输麻醉药品。选择答案D,敞车由于没有固定的封闭结构,不适合运输麻醉药品这类特殊危险货物,因此不得使用敞车进行运输。
A. 装载加固情况
B. 施封是否完好
C. 站名、号码是否与票据相符
D. 封套上的到站
E. 货物运单
解析:题目解析 整车货物变更到站时,处理站应对装载加固情况(A)、施封是否完好(B)、站名、号码是否与票据相符(C)进行检查。选ABC作为答案是因为这三个选项涵盖了处理站在整车货物变更到站时需要检查的关键要点,确保货物交接的准确性和完整性。
A. 2辆
B. 3辆
C. 4辆
D. 一般
解析:机械冷藏车组,可组织同一到站卸车的两站分类,第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全列车的()(枢纽地区除外)。 答案是 D. 一般。 解析:题目中提到“机械冷藏车组”,并且指出可以组织同一到站卸车的两站分类。然后说“第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全列车的()”,其中“()”处需要填入选项,表示要求第一装车站或第二卸车站的车辆数量至少要满足全列车的数量。由于题目没有具体指定要求的数量,所以答案是 D. 一般,即第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全列车的一般数量。