铁路保价运输管理系统发生软、硬件故障,无法正常使用时,应由()负责处理.

**解析：** 根据《铁路保价运输管理办法》及相关铁路信息系统维护管理规定，铁路保价运输管理系统作为重要的业务支撑系统，其日常维护和故障处理遵循“谁主管、谁负责”以及分级管理的原则。 1. **责任主体界定**： * **直属站段**是铁路运输生产的基本单位，也是保价运输业务的直接执行层。对于其管辖范围内的保价运输管理系统，直属站段负有日常使用管理和初级维护的责任。 * 当系统发生软、硬件故障导致无法正常使用时，首先应由**其主管直属站段**负责组织初步排查、联系技术支持或协调上级部门进行处理。直属站段是系统应用的直接责任单位，因此是第一责任人。 2. **选项分析**： * **A. 其主管直属站段**：正确。直属站段作为系统的直接使用和管理单位，负责处理本段内的系统故障，包括报修、配合维修及应急处理等。 * **B. 铁路局 / C. 其主管铁路局**：铁路局（现多为集团公司）通常负责全路局范围内信息系统的总体规划、核心服务器维护及重大故障的技术支援，但具体的终端故障或局部系统无法使用的第一时间处理责任在于基层站段。铁路局是上级指导和技术支持单位，而非直接的“处理”第一责任主体（除非故障涉及全局性核心平台）。 * **D. 直属站段**：表述不如A准确。“其主管直属站段”强调了该站段对特定系统或区域的管理归属关系，符合规章制度的严谨表述。 **结论：** 当铁路保价运输管理系统发生软、硬件故障无法正常使用时，应由**其主管直属站段**负责处理（包括上报、协调和现场处置）。 故正确答案为 **A**。