跨（）输送大批部队或者参加作战、紧急战备行动的部队，其进度、时限和车辆准备等，由总后勤部军事交通运输部商总公司运输局确定，分别下达有关军事交通运输部门和铁路局。

解析：液化气体每组押运人不得少于2人。 答案:A 解析：这个答案选择A，即“正确”，是因为液化气体属于危险品，其运输需要特别注意安全事项。根据运输规定，液化气体每组押运人数应不少于2人，以确保运输过程中出现意外情况时能够及时采取措施并确保安全。

解析：题目解析 题目：信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行 A.正确 B.错误 答案:A 解析：本题是关于信号的定义和执行情况。答案为A（正确），因为信号是指示列车运行及调车作业的命令，对于行车人员来说，必须严格执行信号指示，以确保列车运行的安全和有序。信号是铁路运输中重要的控制措施，必须严格遵循以防止事故的发生。

解析： 选项A：因不可抗力的原因引起的。 选项B：由于托运人责任致使货物在途中发生换装、整理所产生的。 选项C：因托运人或收货人要求运输变更所产生的。 选项D：运输活动物，由于途中上水所产生的。 选项E：其他非承运人责任发生的。 选项F：发生重大行车事故。 答案：ABCDE 解析：根据题目描述，滞留时间应从实际运到日数中扣除的原因有很多，包括不可抗力（选项A），托运人责任导致的换装和整理（选项B），托运人或收货人要求运输变更（选项C），运输活动物需要途中上水（选项D），以及其他非承运人责任导致的情况（选项E）。这些原因都是可以理解的，因为这些情况不应由承运人负责，所以需要从实际运到日数中扣除滞留时间。

解析：岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）。 选项B. 安全线 答案:B 这道题要求选择一个合适的铺设物，当岔线、段管线与正线、到发线接轨时使用。正确的答案是B. 安全线。安全线的铺设可以确保车辆在接轨过程中安全稳定，避免事故和意外发生。

解析：题目解析 承运人从（）时起至将货物交付收货人时止，对货物发生灭失、损坏夫赔偿责任。 答案：C 解析：承运人的责任从承运货物开始，即从受理货物时起，直到将货物交付给收货人为止。在这期间，如果货物发生灭失、损坏，承运人应承担赔偿责任，因为承运人在这段时间内负有对货物安全和完好的保管责任。

解析：条形草支垫（草绳把）厚度（高度）为（）mm的压实后高度不小于10mm A.20 B.30 C.40 D.50 答案:B 解析：这道题目考察了条形草支垫的压实后高度问题。根据题干中的条件，草支垫厚度为30mm（选项B）。当这样的草支垫经过压实后，其高度不小于10mm。选项B符合这个条件，因为压实后高度为30mm，仍然不小于10mm。

解析：题目中明确指出货物重心投影距车底板纵中心线距离为严重偏载。同样问题是“距离”而不是“等于”，因此答案应该是大于150mm，即选项C。

解析：题目解析 答案：A 解析：这道题目陈述了“为人民服务是公民道德建设的核心，也是社会主义道德区别和优越于其他社会形态道德的显著标志”。这是符合社会主义核心价值观的观点，因为社会主义强调为人民服务，公民道德建设的核心就是以人民为中心，追求社会公平、公正、互助和和谐。所以选项 A 正确。

解析：成捆或盒装薄板，马口铁，矽钢片等货物成剁装载时，要求分部均衡，每垛货物高度不得大于货物底宽的90%。 答案：B（错误） 解析：这道题考察货物成剁装载时的要求。正确的做法是要求分部均衡，确保货物在车辆上的分布平衡，而不是要求每垛货物的高度不得大于货物底宽的90%。因此，答案为错误。

解析：题目解析 答案：A.正确 解析：该题目考察的是专用线办理共用业务时涉及的合作方需求。根据题目的表述，共用单位、产权单位和车站三方须签订共用协议。这是为了确保各方在共用业务时的权益和责任得到明确规定，并避免后续出现纠纷。因此，答案为正确。