货检作业须拍发电报时，货检值班员应于列车到达后（）分钟以内以电报通知上一货检站、抄知发到站，必要时抄知有关单位和部门。

解析：《危险货物运输安全协议》、《危险货物专用线共用协议》每年签订一次。答案选择C，因为题目中明确规定了《危险货物运输安全协议》和《危险货物专用线共用协议》的签订周期是每年一次。

解析：转场或在超过干分之2.5坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和（）根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。 答案：A.机务段 解析：在转场或在超过干分之2.5坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），需要考虑车辆之间的安全问题，因此车辆的连结软管是必要的。对于10辆及以下的车辆，是否需要连结软管以及连结软管的数量由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》（车站规章制度）。而对于11辆及以上的车辆，必须连结软管，以确保车辆之间的制动和安全操作。所以答案选项A是正确的。

解析：托运易腐货物、“短寿命”放射性货物时，应记明货物的容许运输期限。容许运输期限至少须大于货物运到期限，方可承运。 选项C表示容许运输期限为3日，这意味着承运期限需要大于3日，以确保货物可以在规定期限内到达目的地，因此答案为C。

解析：社会道德它是在一定社会范围内调整（）之间以及个人与社会之间的行为准则和规范的总和。 答案选A.人与人。 解析：社会道德是在一定社会范围内调整人与人之间以及个人与社会之间的行为准则和规范的总和。社会道德指导我们在社会中与他人相处时应该遵循的行为准则和规范。

解析：上部超限：由轨面起高度（以下简称高度）超过3200mm有任何部位超限者。 A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：这道题目要求判断一个货物是否属于上部超限。上部超限指的是货物的高度超过3200mm，且有任何部位超限。正确答案是B，即错误。因为题目中说"由轨面起高度超过3200mm有任何部位超限者"，即只要高度超过3200mm，并且有任何部位超限，就属于上部超限。因此，答案为错误。

解析：题目解析 责任单位收到定责通知书后，应于10日内确定（），超过30日仍不能确定责任部门的，列货运部门责任（系统默认）。正确答案是D. 责任部门。这是因为在收到定责通知书后，责任单位需要在10日内确定具体的责任部门，即承担责任的部门。如果超过30日仍不能确定责任部门，则会将责任归于货运部门（系统默认）。这个规定旨在促使责任单位及时确定责任部门并采取相应的处理措施。

解析：题目解析 货物发送期间为1日，选择答案 A.1日。这表示货物的发送时间仅为1日，也就是在当天内完成发送。

解析：题目解析[保价信息系统管理采用总公司统一发布、专业管理、分级负责、分层落实的办法，逐级做好系统的建设、管理、监控、维护、考核工作。 A.正确 B.错误 答案:A] 答案选A。因为题目描述了保价信息系统的管理方式，采用了总公司统一发布、专业管理、分级负责、分层落实的办法，这是合理的管理方式，符合常规的组织管理原则。

解析：剧毒品到站后和卸车交付完毕后，在3小时内通知发站。答案为B（错误）。这是因为剧毒品是危险品，其到站后和卸车交付完毕后应该立即通知发站，不能等待3小时。

解析：无运转车长值乘的列车实行站间交接检查区段负责制，车站负责交接检查工作。 答案是A（正确）。 解析：这道题描述了无运转车长值乘的列车采取的管理方式，即实行站间交接检查区段负责制，由车站负责进行交接检查工作。这样做可以保证列车运行中的交接工作得到有效监管和管理，确保列车安全和运输顺利。