答案:A
解析:托运人认为须按鲜活货物运输条件办理的货物,也属于鲜活货物。 答案:A 解析:这道题目考察的是对于托运货物的分类判断。正确答案是A,即托运人认为需要按鲜活货物运输条件办理的货物,也应该属于鲜活货物。这是因为在货物运输中,应当尊重托运人对于货物性质的认识和要求,确保货物得到正确对待。
答案:A
解析:托运人认为须按鲜活货物运输条件办理的货物,也属于鲜活货物。 答案:A 解析:这道题目考察的是对于托运货物的分类判断。正确答案是A,即托运人认为需要按鲜活货物运输条件办理的货物,也应该属于鲜活货物。这是因为在货物运输中,应当尊重托运人对于货物性质的认识和要求,确保货物得到正确对待。
A. 违约金
B. 服务费
C. 运杂费
D. 变更手续费
解析:题目解析 答案:D 解析:当托运人办理货物运输变更时,应向受理变更站支付货物运输的变更手续费。这是因为变更涉及到物流运输计划的调整和相关手续的变更,因此需要收取一定的变更手续费用。
A. √
B. ×
解析:题目解析 题目:货物运单是承运人与托运人之间为运输货物而签订的一种运输合同。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目是在询问货物运单是否是承运人与托运人签订的一种运输合同。答案是正确的,货物运单是承运人与托运人之间为运输货物而签订的合同。运单是货物托运的重要凭证,记录了货物的数量、品名、包装等信息,也规定了承运人和托运人之间的权利和义务。
A. 车站
B. 铁路总公司
C. 铁路局
D. 承运人
解析:题目解析 货物运单由( D )印制,在办理货运业务的车站按规定的价格出售。 答案解析:选项D表示"承运人",承运人负责印制货物运单,并在办理货运业务的车站按规定的价格出售给需要运输货物的人。这个运单是用于记录货物运输信息的重要文件。
A. 国铁集团货运部
B. 国铁集团运输部
C. 发送局集团公司货运部
D. 发送局集团公司运输部
解析:题目解析 经铁路运输的集装箱必须符合国家标准或行业标准,非标自备箱办理海铁联运、国际铁路联运(发站或到站为港口站、国境站)以及管内运输的,由(C.发送局集团公司货运部)确定运输条件,确保满足运输安全要求后方可上路运输。 解析:这道题目考察的是对于非标自备箱在海铁联运、国际铁路联运以及管内运输中的运输条件确定管理部门。根据题目中提到的情景,非标自备箱需要在这些特定情况下进行运输,而这些运输条件由发送局集团公司的货运部门确定,以确保运输安全要求。因此,正确答案是C.发送局集团公司货运部。
A. 超大型货场
B. 大型货场
C. 中型货场
D. 小型货场
E. 微型货场
解析:题目解析 综合性货场根据年办理货运量进行划分,分为大型货场(B)、中型货场(C)和小型货场(D)。超大型货场(A)和微型货场(E)并未在答案中包括,因此不是正确答案。
A. 2日
B. 3日
C. 5日
D. 10日
解析:题目解析 对逾期货物,被查询的车站应自接到查询的次日起(2日)内将查询结果电告到站,并向下一作业站继续查询。答案选项A中的“2日”是正确的时间要求,被查询的车站应在2日内将查询结果报告到站,并继续向下一作业站查询。
A. 赔款要求书
B. 赔偿申请书
C. 赔偿要求书
D. 赔款申请书
解析:题目解析 托运人或收货人向铁路运输企业要求赔偿时,应按批向到站或发站提出(),并附证明保价行包、货物损失的记录(原件)和其他有关证明文件。 答案: C 赔偿要求书 解析: 托运人或收货人要求赔偿时,应该按批向到站或发站提出书面的赔偿要求书,并附上相关证明文件。
A. 90%
B. 95%
C. 85%
D. 83%
解析:充装非气体类液体危险货物时,充装量上限不得大于罐体标记容积的(),下限不得小于罐体标记容积的()。 A. 90% B. 95% C. 85% D. 83% 答案: BD 解析:这道题目涉及充装非气体类液体危险货物时的限制。根据规定,充装量的上限和下限都是针对罐体标记容积的百分比来设定的。选项B和D分别代表上限和下限的百分比。正确答案是BD,即上限为95%,下限为83%。
A. √
B. ×
解析:题目表述是“操作隔离开关必须实行呼唤应答制度。”选项A是“正确”,选项B是“错误”。答案选A(正确),因为在操作隔离开关时,为了确保安全,必须实行呼唤应答制度,即在操作之前呼唤相关人员应答确认操作意图,再进行实际操作。
解析:题目解析 逾期未到的货物,运到期限期满后的第31日,托运人或收货人可向铁路运输企业提出赔偿要求。 答案是 A. 正确。 解析:这道题目涉及货物逾期未到时的赔偿要求。题目中明确规定了在运到期限期满后的第31日,托运人或收货人可以向铁路运输企业提出赔偿要求,因此选项 A 正确。