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绳网网眼的边长是( )。

A、150~200 mm

B、200—300 mm

C、250~300mm

D、250~350 mm

答案:D

解析:题目解析 绳网网眼的边长是( )。 答案:D 解析:绳网网眼的边长是250~350 mm。选项D是“250~350 mm”,所以它是正确的答案。

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国家铁路和地方铁路根据发展生产、搞活流通的原则,安排货物运输计划。( )
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使用机械冷藏车装运的易腐蚀货物卸车时,车站货运员应会同()对卸车作业进行技术指导,发现问题及时联系收货人共同解决
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《神华铁路运输管理规程》规定:自轮运转特种设备上线运行按( )办理。
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集装箱办理站应配备集装箱专用装卸机械和吊具,装卸机械的起重能力要满足所装卸集装箱总重量的要求。( )[333030206]
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装车前应正确选择车辆,遵守( )及有关规定。
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货车交接检查发现问题时,应在( )后120min内电报通知上一货检站,同时抄知发到站。
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对一般事故责任有争议,经( )往返查复不能取得一致意见时,由提出争议的一方立即将调查材料寄给到站,由到站定责处理。[321030205]
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到站认为集装箱损坏为发站责任的,应于卸车或站内掏箱( )拍照,编制《铁路箱破损记录》,将损坏情况以电报拍发给发站,抄送发送、到达局集团公司货运部门以及国铁集团货运部、铁路箱产权单位。
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铁路货物运输品名分类与代码表中小类是判定运价号、建设基金号和( )率号的依据。
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自备车的货车车号范围是( )。
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绳网网眼的边长是( )。

A、150~200 mm

B、200—300 mm

C、250~300mm

D、250~350 mm

答案:D

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国家铁路和地方铁路根据发展生产、搞活流通的原则,安排货物运输计划。( )

A. 正确

B. 错误

解析:国家铁路和地方铁路根据发展生产、搞活流通的原则,安排货物运输计划。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目中描述了国家铁路和地方铁路安排货物运输计划的原则。根据描述,国家铁路和地方铁路的货物运输计划是根据发展生产、搞活流通的原则来安排的。答案A正确,因为该描述是对货物运输计划原则的正确表述。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-bd88-c0f5-18fb755e8809.html
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使用机械冷藏车装运的易腐蚀货物卸车时,车站货运员应会同()对卸车作业进行技术指导,发现问题及时联系收货人共同解决

A. 货主

B. 有关人员

C. 机械冷藏车乘务员

D. 收货人

解析:使用机械冷藏车装运的易腐蚀货物卸车时,车站货运员应会同()对卸车作业进行技术指导,发现问题及时联系收货人共同解决 A.货主 B.有关人员 C.机械冷藏车乘务员 D.收货人 答案:C 解析:正确答案为C。在使用机械冷藏车装运易腐蚀货物时,与卸车作业相关的人员应该是机械冷藏车乘务员。这些乘务员通常掌握着机械冷藏车的操作技术和特殊要求,他们需要在卸车时提供技术指导,确保货物安全卸下,并在遇到问题时与收货人一起解决。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-2528-c0f5-18fb755e8819.html
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《神华铁路运输管理规程》规定:自轮运转特种设备上线运行按( )办理。

A. 轻油、轨道车

B. 列车

C. 补机

D. 小运转单机

解析:根据《神华铁路运输管理规程》,自轮运转特种设备上线运行时,应该按照“列车”来办理。这意味着在特定情况下,自轮运转特种设备会以列车的方式上线运行。因此,正确答案是 B. 列车。

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集装箱办理站应配备集装箱专用装卸机械和吊具,装卸机械的起重能力要满足所装卸集装箱总重量的要求。( )[333030206]

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:集装箱办理站应配备集装箱专用装卸机械和吊具,装卸机械的起重能力要满足所装卸集装箱总重量的要求。[333030206] 答案:A.正确 解析:这道题是关于集装箱办理站的配备要求。根据题目所述,集装箱办理站应当配备专用的装卸机械和吊具,同时这些机械的起重能力必须足够满足所装卸集装箱的总重量要求。选项A“正确”符合题目要求,因为集装箱办理站确实需要配备能够满足集装箱总重量要求的装卸机械和吊具来进行装卸作业。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-b629-b410-c0f5-18fb755e880a.html
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装车前应正确选择车辆,遵守( )及有关规定。

A. 装载加固规则

B. 铁路货物运输规则

C. 货车使用限制表

D. 技规

解析:选C。题目提到装车前应正确选择车辆,遵守的是“货车使用限制表”及有关规定。这是为了确保所选用的货车符合运输要求,能够安全地运送货物。

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货车交接检查发现问题时,应在( )后120min内电报通知上一货检站,同时抄知发到站。

A. 列车到达

B. 检查发现

C. 卸车开始

D. 卸车结束

解析:题目解析 答案:A 解析:根据题目描述,货车交接检查发现问题时,应在列车到达后120分钟内电报通知上一货检站。所以正确答案是A选项。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97de-ed68-c0f5-18fb755e881b.html
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对一般事故责任有争议,经( )往返查复不能取得一致意见时,由提出争议的一方立即将调查材料寄给到站,由到站定责处理。[321030205]

A.  1次

B.  2次

C.  3次

D.  多次

解析:对一般事故责任有争议,经( )往返查复不能取得一致意见时,由提出争议的一方立即将调查材料寄给到站,由到站定责处理。[321030205] 答案:A 解析:这道题涉及到处理事故责任争议的流程。根据题干的描述,当往返查复(调查核实)不能得出一致意见时,应该进行多次查复,以便尽可能地找到事故责任的真实情况。所以答案选择A. 1次,表明需要进行一次往返查复,查复多次直到取得一致意见。

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到站认为集装箱损坏为发站责任的,应于卸车或站内掏箱( )拍照,编制《铁路箱破损记录》,将损坏情况以电报拍发给发站,抄送发送、到达局集团公司货运部门以及国铁集团货运部、铁路箱产权单位。

A. 12h

B. 24h

C. 36h

D. 48h

解析:题目解析 答案:B 解析:题目要求当到站认为集装箱损坏为发站责任时,需要在什么时间内拍照并编制《铁路箱破损记录》并发送相关信息。选项 B《24h》表示在发现损坏后的24小时内执行以上操作,因此为正确答案。

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铁路货物运输品名分类与代码表中小类是判定运价号、建设基金号和( )率号的依据。

A. 装卸费

B. 新路新价

C. 电化费

D. 保价费

解析:铁路货物运输品名分类与代码表中小类是判定运价号、建设基金号和保价费率号的依据。因此,答案是D。

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自备车的货车车号范围是( )。

A. 0000001-0999999

B. 3000000-3499999

C. 4000000-4899999

D. 1000000-2999999

解析:自备车的货车车号范围是( )。 A.0000001-0999999 B.3000000-3499999 C.4000000-4899999 D.1000000-2999999 答案:A 答案是A,即0000001-0999999。这是因为题目中明确说了“自备车的货车车号范围”,而这个范围在选项A中给出。

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