A、10
B、20
C、30
D、50
答案:B
解析:原油,燃料油(裂化残油)重油和常渣油卸净标准在罐体底部,中心线深度不超过()mm A.10 B.20 C.30 D.50 答案:B 解析:这道题目涉及到原油等物品的卸货标准。正确答案是B选项,即中心线深度不超过20mm。这是因为题目中规定了罐体底部的中心线深度限制,而选项B中的20mm刚好符合这个标准,其他选项的数值都不符合。
A、10
B、20
C、30
D、50
答案:B
解析:原油,燃料油(裂化残油)重油和常渣油卸净标准在罐体底部,中心线深度不超过()mm A.10 B.20 C.30 D.50 答案:B 解析:这道题目涉及到原油等物品的卸货标准。正确答案是B选项,即中心线深度不超过20mm。这是因为题目中规定了罐体底部的中心线深度限制,而选项B中的20mm刚好符合这个标准,其他选项的数值都不符合。
A. 升高
B. 降低
C. 达到
D. 平稳
解析:用冷藏车冷藏运输易腐货物时,在装车前必须预冷车辆,待车内温度( )后,才能装车。 答案:B 解析:该题是在问用冷藏车冷藏运输易腐货物时,装车前必须进行什么操作。根据题目信息,车辆应该进行预冷,即降低车内温度,待车内温度降低后,才能装载易腐货物,确保货物在适宜的温度下运输。选项中,B选项为降低,符合要求。
A. 正确
B. 错误
解析:长大货物车在沿途各站应快速挂运,不得积压。 答案:A 解析:答案为A,即正确。题目描述了长大货物车在沿途各站应快速挂运,不得积压。这意味着这些大货物车辆应当在各站点快速转运,不允许停留或积压。因此,该答案是正确的。
A. 总公司
B. 安全监察部门
C. 发站
D. 到站
解析:因铁路行车原因造成货物损失的,按()确定的责任单位列责。选项B(安全监察部门)是正确答案。这表示在铁路行车原因导致货物损失时,责任单位列责是由安全监察部门负责。
A. 使用
B. 清扫
C. 检查
D. 修理
E. 施工
解析:题目解析 选项A、B、C、D表示道岔除了在电气集中联锁车站以外的情况下,需要保持定位。即在大多数情况下,道岔需要保持在正确的位置上,以确保列车安全通行。
A. 国防建设
B. 部队建设
C. 军队建设
D. 军事运输
解析:题目解析 铁路军事运输应当坚持为()服务、为部队服务的宗旨,遵循统一计划、分级组织,归口管理、集中指挥,优先运输、优质服务的原则。 答案: A. 国防建设 解析: 题目中提到铁路军事运输的宗旨是为()服务、为部队服务,这里的空格需要填入符合军事运输特点的内容。国防建设是铁路军事运输的首要任务和宗旨,因此选项A是正确的答案。
解析:篷布时铁路货物辅助用具,按产权分为铁路篷布和自备篷布。() 答案:A 解析:这题是填空题,答案是正确。根据题干的描述,篷布是铁路货物辅助用具,根据产权可以分为铁路篷布和自备篷布。所以答案是A。
A. 6号
B. 7号
C. 机械冷藏车
D. 所装货物适用的
解析:题目解析 题目要求选择代替其他货车装运非易腐货物的冷藏车的运价率。正确答案为D,即"所装货物适用的"。这意味着运价率是根据所装货物的性质和要求来计费,而不是固定的某个号码或车型。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
解析:总重心投影横向偏离量不得超过(A.100)mm。 解析:这道题是关于货运中对于总重心投影横向偏离量的要求。横向偏离量是指货物总重心在水平方向上相对于货运工具(如车辆)中心线的偏离距离。根据题目,要求横向偏离量不得超过100毫米。选项A给出了正确的答案。
A. 右侧
B. 左侧
C. 警冲标处
D. 信号机处
解析:在装卸车作业前,由装卸工组在作业车的两端各距20m来车方向( )钢轨上安置防护信号。[332040101] 答案:B. 左侧 解析:这道题考察的是装卸车作业前在来车方向上安置防护信号的位置。由装卸工组在作业车的两端各距20m来车方向左侧钢轨上安置防护信号。这样做的目的是为了提醒来车的司机注意装卸作业,确保安全。
A. 每年
B. 每半年
C. 每季度
D. 每月
解析:题目解析 题目要求对为货运服务的建筑物和生产、办公房屋,每年(选项A)至少检查一次。这是因为对这些建筑物的定期检查可以确保其运营和使用的安全性,同时预防潜在的问题,保障货运过程的顺利进行。