如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫(稻草绳把)时,应分别加垫载枕梁上及其内外各().

这道题考查的是铁路货物装载加固中关于防止集重载荷和均匀分布压力的具体技术要求。 **解析：** 1. **背景知识**： 在铁路运输中，当货物重量较大或接触面积较小时，直接放置在车地板上可能会造成局部压力过大，超过车辆地板的许用载荷，或者形成“集重”装载，危害行车安全。因此，需要使用横垫木或条形草支垫（稻草绳把）来增大受力面积，将货物重量均匀传递到车辆的承重结构（如枕梁、中梁）上。 2. **规范依据**： 根据《铁路货物装载加固规则》及相关技术规程的规定： * 当使用**横垫木**时，应将其放置在车辆的**枕梁**上方或其附近，以确保重量直接传递给车辆最强的承重部件。 * 当使用**条形草支垫（稻草绳把）**时，为了起到良好的缓冲和分散压力作用，同时避免货物边缘应力集中，规定应分别加垫在枕梁上及其内外各 **1米** 处（即距离枕梁中心线或特定基准点向外延伸的距离，确保支撑范围足够宽）。 *注：这里的“内外各1m”通常指的是支撑点的布置间距或覆盖范围要求，旨在确保货物底部有足够的支撑跨度，防止因跨度过小导致弯矩过大或局部压强过高。具体的数值“1”对应选项中的单位通常是米（m），这是铁路货运加固中的标准安全距离参数。* 3. **选项分析**： * A. 0.1 (米)：距离过短，无法有效分散压力，易造成集重。 * B. 0.3 (米)：距离较短，对于大多数重型货物而言，分散效果不足。 * C. 0.5 (米)：虽然比前两者好，但在标准规范中，为了确保绝对安全和符合通用加固方案，通常要求更宽的支撑分布。 * D. 1 (米)：符合《铁路货物装载加固规则》中对于使用条形草支垫等辅助材料时的典型间距或位置要求，能有效保证载荷均匀分布在枕梁及相邻区域。 **结论：** 根据铁路货物装载加固的技术标准，应分别加垫在枕梁上及其内外各 **1** 米处。 故正确答案为 **D**。