装备、物资无装载加固定型方案的,发送单位应提出装载加固方案,经铁路与()

损坏事故包括破裂、变形、磨伤、摔损、部件破损、漏失.

平车是特种车辆.

不同的车辆根据车底架所用材质及结构,确定了一定负重面长度的最大容许载重量.

国际铁路货物联运协定,称简《国际货协》——对铁路和发、收货人(包括代理人)都有约束力.

货运员收箱时,集装箱门是没有关好,货运员要负责关好.

《铁路危险货物运输办理站(专用线、专用铁路)办理规定》内如需增加或修改有关内容,由铁路局批准.

危险货物第二类是放射性物质.

托运人自备篷布途中丢失,由发站、到站共同负责,货物损失由到站负责.

属于他站责任的,以“货运事故查复书”说明理由和根据,自收到货运记录之日起7d内将全部材料送责任站,并抄知到站和有关单位.

损坏记录编制时,集装箱装运的,应记明箱体不良部位和尺寸,是否透光,定检修单位和时间.