为防止挡木或钢挡受力后翻倒,挡木或钢挡的( )不宜过大.

**解析：** 挡木或钢挡在铁路货物装载加固中主要用于防止货物纵向或横向移动。当它们受到货物的冲击力时，如果**高度**过大，会导致重心升高，力臂变长。根据力学原理，在底部支撑面积（宽度）一定的情况下，高度越高，受力后产生的倾覆力矩就越大，从而更容易发生翻倒失稳。 因此，为了保证挡木或钢挡的稳定性，防止其受力后翻倒，其**高度**不宜过大。通常要求挡木的高度不应超过其宽度的特定比例，或者通过增加宽度、降低高度来提高稳定性。 * **A. 长度**：主要影响沿车辆纵向的阻挡范围，与单点受力的翻倒稳定性关系较小。 * **B. 宽度**：宽度越大，底面积越大，稳定性越好，越不容易翻倒，所以宽度不是“不宜过大”的限制因素，反而是适当增加宽度有利于稳定。 * **C. 高度**：高度越大，重心越高，越容易翻倒，符合题意。 * **D. 重量**：重量越大，惯性越大，抗移动和抗翻倒能力通常越强（在摩擦力足够的情况下），所以重量不是导致容易翻倒的因素。 故正确答案为 **C**。