货物装车后横向偏离量不得超过

解析：题目解析 题目：站内停放危险货物车辆时，要采取安全防护措施，对重点危险货物通知公安部门派人看护巡守。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目中的表述是关于站内停放危险货物车辆时应采取的措施。答案为A（正确）。当车辆停放危险货物时，必须采取相应的安全防护措施，以确保不发生事故或事故的后果最小化。对于重点危险货物，通常会通知公安部门派人看护巡守，加强对安全隐患的监控和防范措施。因此，答案是A（正确）。

解析：题目解析 题目要求对发站在18点以后承运的货物，车站应在货票（格式二）承运日期戳记下注明“翌”字，其运输费用，可以在（ ）支付。正确答案是 B.次日 解析：题目中提到承运日期戳记下注明“翌”字，意味着运输费用可以在次日支付。选项 B.次日符合题目要求，因为承运日期后面的“翌”字表示下一天支付运输费用。

解析：货物列车在编组站、区段站发车前，应认真执行区段负责制，按规定检车列车重货物装载、施封及篷布苫盖状态，以及车辆的门窗关闭情况，发现异状时，应及时处理。答案选项为BCD。选择这个答案的原因是，这些步骤都是确保货物运输安全的必要措施。B选项中的货运检查人员负责检车列车重货物装载，C选项中的加固是指对车辆和货物的加固措施，D选项中的施封是为了防止在运输过程中发生意外或失窃。

解析：集装箱宜使用集装箱专用平车或共用平车装运。使用敞车装运重集装箱时，应采取防止（）的措施，运行速度执行有关规定。 选项中的字词表示需要防止的情况。正确答案是D. 偏载。这是因为集装箱宜使用集装箱专用平车或共用平车装运，如果使用敞车装运重集装箱，应采取措施防止集装箱偏载，同时确保运行速度执行有关规定。

解析：按装载高度确认重量的散堆装货物，每（季度）至少应侧定一次。 答案选择B，即季度。这是因为题目中提到“按装载高度确认重量的散堆装货物”，这类货物在运输过程中可能会因为各种原因造成装载高度的变化，为了保证货物运输的安全和合理性，应该经常进行侧定以确认货物的实际重量，而季度频率相对合理。

解析：题目解析 题目要求由谁来制定管理办法，用于在非货运营业站临时办理铁路工程建设所需的超限、超重货物的到达和发送业务。正确答案是C. 铁路局。这是因为铁路局是铁路系统的管理机构，负责制定管理办法和规定，以保障非货运营业站在办理临时工程业务时对超限、超重货物的运输进行规范。

解析：篷布使用年限一般为48个月，超过48个月需继续使用的，产权单位需每6个月进行一次安全风险评估。。。。。。。。。。。。。。使用超过48个月或未满48个月但修补面积达40%或修补处达200处的篷布，必须报废。

解析：10-09.10哈齐
12.10-07.10齐厂 中的10.10是指（ ）。 A.段修标记 B.厂修标记 C.下次检修年月 D.本次检修年月 E.以上答案均不正确 答案:AC 解析：这道题是考察对于表示时间的标记的理解。"10-09.10哈齐"表示的是本次检修年月，"12.10-07.10齐厂"中的"10.10"表示的是下次检修年月。因此，正确答案是AC。

解析：篷布使用期限一般为（）月。 A.36个 B.50个 C.60个 D.48个 答案:D 解析：这题考察篷布的使用期限。根据题目要求，篷布使用期限一般为48个月，因此选择答案D。

解析：题目解析 题目：托运人自备货车或租用铁路货车的随车人员按押运人乘车费收费。 答案：A（正确） 解析：这道题目中的陈述是正确的。在铁路货物运输中，如果托运人自备货车或租用铁路货车的随车人员需要乘坐火车进行押运，他们需要按照押运人乘车费标准进行收费。押运人乘车费是一种运输附加费用，涵盖了随车人员的旅费和服务费用。所以选项A是正确的。