单选题
冻结货物、冷却货物和寒季运送的保温、加温货物, 收货人应准备防护用品及搬运工具,直接卸车,防止货物温升越快或发生( ).
A
减量
B
短少
C
冻损
D
事故
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考查的是铁路或物流货物运输中,针对特定温度敏感货物(冻结、冷却及寒季保温/加温货物)的卸车作业规范及风险防控。
**解析如下:**
1. **货物特性分析**:
* **冻结货物和冷却货物**:这类货物需要保持低温状态。如果卸车速度慢,货物暴露在环境温度下的时间过长,会导致温度升高(温升),从而引起融化、变质或腐败。
* **寒季运送的保温、加温货物**:在寒冷季节,某些货物(如液体化工品、鲜活农产品等)需要保温或加温以防止冻结。如果卸车不及时或防护措施不到位,外界低温会导致货物温度迅速下降。
2. **题干逻辑推导**:
* 题干中提到“防止货物温升越快”,这主要针对的是冻结和冷却货物,目的是防止因升温导致的变质。
* 后半句“或发生( )”,则是针对另一种极端情况,即**寒季运送的保温、加温货物**。对于这类货物,如果卸车缓慢或缺乏必要的防护(如保温材料、快速搬运工具),在寒冷环境中极易因为热量散失过快而导致货物内部结冰。
* 货物一旦结冰,往往会造成包装破裂、物理性质改变或品质受损,这种现象在物流术语中称为**“冻损”**。
3. **选项辨析**:
* A. **减量**:通常指自然损耗或蒸发,与温度控制的紧急性关联不如冻损直接。
* B. **短少**:指数量缺失,通常由盗窃、遗漏或计量误差引起,与温度变化无直接因果关系。
* C. **冻损**:直接对应“寒季”、“保温/加温货物”在卸车过程中因防护不当、时间过长而遭受低温损害的风险,符合题意。
* D. **事故**:概念过于宽泛,不够具体,不能准确描述因温度变化导致的货物特定损害。
**结论:**
收货人准备防护用品及搬运工具并直接卸车,核心目的是为了减少货物在非控温环境下的暴露时间,既要防止冻结/冷却货物升温变质,也要防止保温/加温货物在寒季降温结冰造成**冻损**。
因此,正确答案是 **C. 冻损**。
相关知识点:
冻货等卸车防温升或冻损
题目纠错
货运员题库(官方)
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