A、压缩气体
B、超长货物
C、活动物
D、超限货物
答案:A
解析:题目解析 装有爆炸品的液化气体的车辆禁止手推调车(答案A)。由于爆炸品属于危险品,因此为了确保安全,禁止手推调车这种操作,应该使用专门的设备和操作方式来处理这类货物。
A、压缩气体
B、超长货物
C、活动物
D、超限货物
答案:A
解析:题目解析 装有爆炸品的液化气体的车辆禁止手推调车(答案A)。由于爆炸品属于危险品,因此为了确保安全,禁止手推调车这种操作,应该使用专门的设备和操作方式来处理这类货物。
解析:题目解析[受理变更的车站应对货物的装载加固状况进行检查,确认状态良好后以电报向铁路局重新申请,并注明原确认电报发布单位、电报号码、新到站及车号。 A.正确 B.错误 答案:A] 这道题目涉及货物运输过程中变更车站的流程。选项A正确地描述了这个流程,即受理变更的车站需要对货物的装载加固状况进行检查,确认状态良好后,通过电报向铁路局重新申请,并注明原确认电报发布单位、电报号码、新到站及车号。
A. 5个
B. 10个
C. 15个
D. 20个
解析:答案是 D. 这是因为国家轨道衡计量站在检衡车组运行前应提前通知铁路局,且提前通知的时间为20个工作日。
A. 编组站
B. 区段站
C. 技术站
D. 中间站
解析:题目考察技术直达列车的定义和编组站点。根据题干中提到的技术直达列车在技术站编组,并且通过一个及其以上的站点不进行改编,可知技术直达列车是在“编组站”进行编组的,因此答案选项为 A.编组站。
A. √
B. ×
解析:题目解析 题目:焦炭网可以多次使用。 答案:B.错误 解析:这道题中,焦炭网的使用次数是关键。焦炭网是用于包装和运输焦炭的网状材料,通常在运输过程中有一定的耐用性。然而,由于长期的使用和运输过程中可能发生的损耗,焦炭网不可避免地会磨损和损坏。因此,正确答案是错误(B),焦炭网不能多次使用,通常需要定期更换。
A. 以车谋私
B. 以权谋私
C. 勒卡索要
D. 违规经营
解析:题目解析 答案:C 解析:该题目中描述了凭借职务或工作之便采取刁难、要挟或威胁等手段敲诈勒索旅客货主的行为。这种行为被称为“勒卡索要”(Extortion)。
A. 装车
B. 加固方法
C. 装运办法
D. 装载方案
解析:受理超限、超重货物资料后,发站测量核对货物外形尺寸和重心位置,以超限超重货物运输申请电报向铁路局货运主管部门申请()。 答案:C 解析:答案C选项为"装运办法"。这道题目描述了在受理超限、超重货物资料后的流程。发站工作人员会对货物进行测量,核对其外形尺寸和重心位置。之后,需要按照超限超重货物的运输规定,通过电报向铁路局货运主管部门申请相应的装运办法,以确保货物能够安全运输。装运办法可能涉及一系列的安全措施和特殊安排,以适应超限超重货物的运输需求。
A. 努力工作
B. 刻苦钻研
C. 恪尽职守
D. 团结互助
解析:顾全大局、服从领导、听从指挥()加强联劳协作。 答案:D.团结互助 解析:题干中提到了三个行为要求,即顾全大局、服从领导、听从指挥,并且要加强联劳协作。选项D“团结互助”是最符合这三个行为要求的,团结互助可以帮助解决困难、共同完成任务,增强团队合作效能。
A. 通用货车和专用货车
B. 客车和货车
C. 客车、货车和特殊货车
D. 客车、货车和特种用途车
解析:铁路车辆是运送旅客和货物的工具,车辆按用途分为( )。 答案:D. 客车、货车和特种用途车 解析:铁路车辆按用途可分为客车、货车和特种用途车。特种用途车指的是那些不属于通用货车和客车的特殊功能车辆,例如运送特殊货物或特殊用途的车辆。
A. 托运人
B. 收货人
C. 车站
D. 铁路防疫部门
解析:题目解析 对装过性质特殊、缺乏有效洗刷除污手段的货车,洗刷所应通知收货人,要求其提供有效的洗刷除污方法和药物,再次洗刷处理。 答案选B。 解析:对于装有性质特殊且难以有效洗刷除污的货车,洗刷所无法自行解决问题,所以需要通知收货人。收货人对于其货物负有责任,并且掌握了相关货物性质信息,因此收货人需要提供有效的洗刷除污方法和药物,以确保货车再次洗刷处理后符合运输要求。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:货运员收箱时,集装箱门是没有关好,货运员要负责关好。 选项:A.正确 B.错误 答案:B 解析:根据题目内容,要求货运员在收箱时负责关好集装箱门。因为题目中明确指出货运员要负责关好门,所以选择B,即错误。