卷板用木地板车卧装时,可将相邻卷板用夹具或镀锌铁线、盘条捆在一起,并用( )掩紧钉固.

**解析：** 本题考查的是铁路货物装载加固中卷板（钢卷）在木地板车上卧装时的加固要求。 1. **装载方式分析**： 卷板采用“卧装”时，其圆柱面与车地板接触。为了防止卷板在列车运行过程中发生纵向或横向滚动、移动，必须采取有效的阻挡和固定措施。 2. **选项辨析**： * **A. 支撑方木 / B. 方木**：方木通常用于垫高、隔离或作为辅助支撑材料，虽然可以使用，但其形状为矩形，与圆柱形的卷板接触面较小，且主要作用不是直接“掩紧”防止滚动，而是配合其他装置使用。单独使用方木难以达到最佳的防滚效果。 * **C. 轮挡**：轮挡主要用于防止车辆或带有轮子的设备移动，不适用于圆柱形卷板的装载加固。 * **D. 三角挡**：三角挡（也称止轮器或楔形垫木）的截面呈三角形或梯形，其斜面能很好地贴合卷板的圆柱面。将三角挡放置在卷板两侧，可以有效地限制卷板的滚动趋势。根据《铁路货物装载加固规则》及相关技术标准，卷板卧装时，应使用三角挡（或凹形草支垫、座架等专用器具）掩紧，并通过钉固在车地板上或与相邻卷板捆扎在一起的方式形成整体，以确保运输安全。 3. **结论**： 题目中提到“用夹具或镀锌铁线、盘条捆在一起”，这是为了增加整体稳定性；而“掩紧钉固”则是为了固定单个或成组卷板的位置，防止其滚动。**三角挡**是专门用于掩紧圆柱形货物防止滚动的标准加固材料。 因此，正确答案是 **D. 三角挡**。