敞车装载的超出端侧板货物的装载状态,在途中不交接检( )[331030102]

装卸管理应以确保安全为前提,以( )为手段,强化装卸基础管理,推进标准化建设,全面提升服务质量,提高效率和效益

货物损失处理作业程序是( ).

重载列车是指在货运量到发集中运输线路上采用大型专用货车编组,使用单机、双机或多机牵引开行( ),且总重在( )的重载货物列车.

托运人在托运超限超重货物说明书、( )盖章或签字,并对内容的真实性负完全责任.

货物列车在编组站、区段站发车前,( )应认真执行区段负责制,按规定检车列车重货物装载、( )及篷布苫盖状态,以及车辆的门窗关闭情况,发现异状时,应及时处理.

使用棚车、( )运输的货物,由组织装车或装箱单位负责在货车或上施封.

货物装车和卸车的组织工作,在车站公共装卸场所内由( )负责,在其他场所,均由( )负责.

整车货物因车辆容积或载重量的限制,装车后有剩余货物时,托运人应于装车的( )起算,( )将剩余的货物全部搬出车站或另行托运.

使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时,铁路局应组织装车站比照试运方案的管理要求从严掌握,按车号记载卷钢和加固材料规格、( )和到站信息反馈情况等,并落实《铁路货物装载加固规则》第四章第六十七条的有关规定.

铁路货物装载加固方案应包括货物规格、准用货车、( )等内容.