A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 题目：在货运交接检查中对货车票据完整情况不进行交接检查。( )[331030102] A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目的答案是B，即“错误”。货运交接检查中，对货车票据的完整情况是非常重要的，这些票据包括货物清单、送货单、发货单等。检查这些票据可以确保货物的数量、种类与运输情况与交接单上的记录相符，有助于防止货物交接时出现问题，确保交接过程的准确性和可靠性。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 题目：在货运交接检查中对货车票据完整情况不进行交接检查。( )[331030102] A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目的答案是B，即“错误”。货运交接检查中，对货车票据的完整情况是非常重要的，这些票据包括货物清单、送货单、发货单等。检查这些票据可以确保货物的数量、种类与运输情况与交接单上的记录相符，有助于防止货物交接时出现问题，确保交接过程的准确性和可靠性。
A. 减量
B. 短少
C. 冻损
D. 事故
解析：题目解析 题目要求对冻结货物、冷却货物和寒季运送的保温、加温货物进行搬运，并准备防护用品及搬运工具，以防止货物温升过快或发生( )。答案是C. 冻损。 解析：由题目可知，货物在冷冻、冷却或寒季运送时，温度可能较低，因此在搬运过程中需要做好保温措施。选项C "冻损" 意指防止货物因温度过低而受损。如果货物没有适当的保温措施，可能会发生冻损。
A. 证明现状
B. 按现车
C. 查明情况后
D. 按票据
解析：题目解析 在无守列车交接检查时，如果发现货物运单或封套上记载的车号与现车不符，应编制记录并在查明情况后拍发电报继运。所以答案选项C (查明情况后) 是正确的。
A. 市场价格
B. 投保价格
C. 实际价格
D. 声明价格
解析： 题目要求选择保价运输时，铁路运输企业按照托运人的什么进行保价运输手续并收取保价费。选项中，只有"声明价格"（D）才符合题意，因为在保价运输中，托运人需要声明货物的价值作为保价的依据，而其他选项如市场价格、投保价格、实际价格都不是托运人所做的声明。
A. 2辆
B. 3辆
C. 4辆
D. 5辆
解析：蜜蜂车和生石灰车编在同一列车内时应隔离（）以上，并将蜜蜂车挂在生石灰车的前部。 答案:A 解析：这道题考察的是蜜蜂车和生石灰车的编组和隔离问题。选项A表示应该隔离2辆车以上，且蜜蜂车应该挂在生石灰车的前部，这样可以确保在运输过程中，蜜蜂车不会影响到生石灰车，保持运输安全。
A. 货票
B. 货物运单
C. 服务订单
D. 运输合同
解析：对搬入货场的货物，车站要检查货物品名与( )记载是否相符，运输包装和标志是否符合规定。[313010202] 答案: B. 货物运单 解析：搬入货场的货物需要经过检查，车站会与货物运单上的信息进行核对，确保货物品名与运单记载一致，并检查运输包装和标志是否符合规定。
解析：题目解析 承运不符合安全规定、可能危害铁路运输安全的货物，处1万元以上10万元以下的罚款。 答案:B 解析：这道题目说的是对承运不符合安全规定、可能危害铁路运输安全的货物，处以1万元以上10万元以下的罚款。这是错误的。实际上，涉及运输安全的违规行为罚款金额通常会根据具体情况而定，可能不仅限于1万元到10万元之间。因此答案是B，即错误。
A. 发车
B. 编组
C. 交接
D. 接车
解析：题目解析 选项 C（交接）是正确答案。当无运转车长值乘列车有改编作业时，货检站对货车的施封状态，在交接检查时只核对站名，不核对号码。这是因为在改编作业过程中，可能会涉及车辆编组的变化，但站名通常不会发生变化，因此只需要核对站名。
A. 0℃~5℃
B. 5℃～10℃
C. l8℃~12℃
D. 12℃~15℃
解析：题目解析 答案选D（12℃15℃）。题目中提到使用机械冷藏车装运香蕉时，车内预冷温度应为多少。根据食品运输的相关规定，香蕉的运输温度通常在12℃15℃之间，这样能够保持香蕉的新鲜和质量。
A. 正确
B. 错误
解析：专用线发生行车事故，按铁道部《铁路交通事故调查处理规则》处理。发生货运事故，按铁道部《铁路货物运输规程》和有关规定办理。（ ） A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目中描述了发生行车事故和货运事故的处理规则。根据描述，专用线发生行车事故按照《铁路交通事故调查处理规则》处理，发生货运事故则按照《铁路货物运输规程》和相关规定办理。答案A正确，因为该描述是对处理规则的正确陈述。
A. 《铁路货物运输规程》
B. 《铁路货物装载加固规则》
C. 《铁路货物运输管理规则》
D. 《铁路技术管理规程
解析：答案选B 解析：该题是在讨论鲜活货物车辆的装载与加固要求。根据题目给出的信息，除了遵守《铁路鲜活货物运输规则》之外，还需要符合《铁路超限超重货物运输规则》的技术要求。因此，选项B《铁路货物装载加固规则》是正确的，因为它涵盖了鲜活货物车辆的装载与加固规则。
