A、√
B、×
答案:A
解析:题目解析 专用线装车前作业,接车时应抄录好车种车型、车号、标重。 答案:A 解析:这题考察的是专用线装车前作业的步骤。在接车时,应该抄录好车种车型、车号、标重等信息,以确保装车的准确性和安全性。因此,答案为A,即正确。
A、√
B、×
答案:A
解析:题目解析 专用线装车前作业,接车时应抄录好车种车型、车号、标重。 答案:A 解析:这题考察的是专用线装车前作业的步骤。在接车时,应该抄录好车种车型、车号、标重等信息,以确保装车的准确性和安全性。因此,答案为A,即正确。
A. 20分钟
B. 30分钟
C. 50分钟
D. 35分钟
解析:题目解析 这道题考察的是在遇到火灾情况时,货运员应该在多少时间内通知交出铁路局调度所并取得该列车机车乘务组证明。正确答案是B选项,即30分钟。根据题目内容,“在进站()之内用调度电话通知交出铁路局调度所,并取得该列车机车乘务组证明”,而未在规定时间内通知并取得证明的,列接入铁路局责任。
A. N17型车
B. N15型桥梁专用车
C. 桥梁专用车
D. 长大货物车
解析:使用(B.N15型桥梁专用车)组跨装运送32.6m的预应力梁时,允许中间加挂两辆游车。 理由:这道题考察在使用特定车型进行跨装运时,是否可以在中间加挂游车。选项B.N15型桥梁专用车是用于装运预应力梁的专用车型,而且在使用它进行跨装运时允许中间加挂两辆游车,以便满足装运需要,因此是正确的答案。
A. 1万元以上5万元以下
B. 3万元以上20万元以下
C. 5万元以上20万元以下
D. 10万元以上20万元以下
解析: 题目:铁路运输托运人在普通货物中夹带危险货物,由铁路监督管理机构责令改正,处()的罚款。 选项:A.1万元以上5万元以下 B.3万元以上20万元以下 C.5万元以上20万元以下 D.10万元以上20万元以下 答案:B 解析:题目中提到了铁路运输中托运人夹带危险货物的行为,违反了相关运输规定和安全要求。作为处罚,铁路监督管理机构会责令改正,并处以罚款。选择答案B,即3万元以上20万元以下,意味着罚款金额应该在3万元至20万元之间。
A. 正确
B. 错误
解析:超限车交接检查时,应检查有无超限货物运输记录及其填写是否完整。 答案:A 解析:正确。在超限车交接检查中,应该检查是否有超限货物运输记录,并确保其填写完整,以确保货物运输的合规性和安全性。
A. 1 mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4 mm
解析:钢管支柱壁厚一般不小于( )。 答案选项中,表示壁厚的数值分别为1mm、2mm、3mm和4mm。题目要求“钢管支柱壁厚一般不小于( )”,意思是要找出最小的壁厚要求。选项D中的4mm是最小的数值,因此选择D作为答案。
A. 货物运单
B. 集装箱出站单
C. 铁路箱出站单
D. 物品清单
解析:铁路箱的交接凭证为铁路箱出站单(答案选项C)。这是因为在承运人与托运人、收货人办理集装箱交接时,需要确认集装箱已从铁路站点出站,而铁路箱出站单正是用来记录集装箱从铁路站点出站的凭证。
A. √
B. ×
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:承运标志着运输合同成立,从承运时起铁路对货物的运送承担义务和责任。 答案:A.正确 解析:这题考察承运标志着合同成立和责任承担的问题。承运是指铁路接受托运人的委托,同意运送货物的行为,一旦承运发生,铁路即对货物的运送承担义务和责任。因此,选项A是正确的。
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
解析:押运人没车一至两人,托运人要求增派押运人时,须经发站承认,但合计人数不得超过( )人。答案为C.7人。 解析:这道题目涉及押运人的人数限制。题干中已经提到押运人数最初为一至两人,如果托运人要求增派押运人,需要经过发站承认。而最终的合计人数不能超过7人。
A. 适应性维护、改错性维护、日常咨询、完善性维护
B. 改错性维护、日常咨询、适应性维护、完善性维护
C. 改错性维护、适应性维护、日常咨询、完善性维护
D. 改错性维护、适应性维护、完善性维护、日常咨询
解析:《铁路货运票据电子化管理暂行办法》规定,在信息系统软件维护工作中,优先级由高到低依次是改错性维护、适应性维护、日常咨询、完善性维护。所以,答案是C:改错性维护、适应性维护、日常咨询、完善性维护。
A. 货物运单
B. 物品清单
C. 发票
D. 货物损失清单
解析:车站应按规定编制货运记录(商务记录),记明货物损失情况,必要时列出货物损失清单。答案选择 D.货物损失清单。 解析:车站在编制货运记录(商务记录)时,要记明货物损失情况。如果发生货物损失,必要时需要列出货物损失清单,详细记录损失的货物信息,以便进行后续处理和索赔等工作。