A、√
B、×
答案:A
解析:题目解析[自轮运转特种设备是在铁道上运行的轨道车、大中型养路机械、铁路施工及维修专用车辆等。 A.正确 B.错误 答案:A] 答案为A(正确)。题目中给出的描述“自轮运转特种设备是在铁道上运行的轨道车、大中型养路机械、铁路施工及维修专用车辆等”,是对自轮运转特种设备的准确描述,因此选项A是正确的。
A、√
B、×
答案:A
解析:题目解析[自轮运转特种设备是在铁道上运行的轨道车、大中型养路机械、铁路施工及维修专用车辆等。 A.正确 B.错误 答案:A] 答案为A(正确)。题目中给出的描述“自轮运转特种设备是在铁道上运行的轨道车、大中型养路机械、铁路施工及维修专用车辆等”,是对自轮运转特种设备的准确描述,因此选项A是正确的。
A. 摘挂
B. 直达、直通
C. 小运转
D. 直达
解析:运行上有限制条件的超限货物列车,除有特殊指示外,禁止编入直达、直通列车。答案选B。在该题中,超限货物列车可能需要遵守特定的路线、速度限制或其他限制条件,因此不能编入直达、直通列车,以确保安全运输。
A. 300mm
B. 350mm
C. 400mm
D. 500mm
解析:超长货物共用游车时,两货物突出端间距不小于500mm。 答案选择D,因为根据题目要求,两货物的突出端间距应该不小于500mm。
A. 检查
B. 拍照
C. 保护
D. 分析
解析:题目解析 正确答案为 A.检查。在车站发现货运事故时,除了编制货运记录外,应对事故现场进行检查,以找出事故原因,并采取措施避免损失扩大。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:使用敞车回送铁路篷布时,苫盖的铁路篷( )。 答案:A.正确 解析:这道题目是在询问敞车回送铁路篷布时是否需要苫盖。根据答案A,苫盖是正确的做法。苫盖是指在敞车上覆盖篷布以保护货物免受风雨和其他不良气候条件的影响。因此,答案A是正确的。
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 4年
解析:篷布绳卡、篷布绳网质量和篷布维修质量实行抽检,抽检报告有效期不得超过2年。这意味着抽检报告在2年内有效,2年后需要重新进行抽检。因此,答案为B. 2年。
A. 3日
B. 4日
C. 2日
D. 1日
解析:铁路篷布回送,到站货运员应核对数量和号码,与实际不符时,应于12小时内向发站和发到局篷布调度派发电报,发站有异议时,应于( )内派人赴到站复查,并将结果通知铁路篷布调度。[331020207] 答案:A. 3日 解析:根据题目描述,到站货运员应在发现数量和号码与实际不符的情况下,于12小时内向发站和发到局篷布调度派发电报。而如果发站对此有异议,应于3日内派人赴到站复查,并将结果通知铁路篷布调度。因此,正确答案为A,即3日。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 货车篷布苦盖要求:货车绳栓上无残留的旧绳头、铁线等废弃物。 答案:A.正确 解析:这题的正确答案是A,即货车篷布苦盖要求货车绳栓上无残留的旧绳头、铁线等废弃物。这是为了确保货车篷布的安全使用,防止旧绳头、铁线等废弃物对篷布造成损坏或影响货物的安全运输。
A. 5000mm
B. 5500mm
C. 4800mm
D. 4500mm
解析:解析:根据客货共线铁路的相关规定,当速度≤160km/h时,建筑物基本限界自轨面算起的纵向最大高度为5500mm,所以选B。
解析:施封是为了划分铁路与托运人,或铁路内部各部门对货物运输的完整应负的责任。 答案:A (正确) 解析:题目表述正确。施封是一种安全措施,通过在货物包装或运输容器上施加封条或标记来保证货物在运输过程中不被非法打开或篡改,并确保铁路与托运人之间或铁路内部各部门对货物运输的责任明确。
A. 20
B. 25
C. 30
D. 40
解析:发送液化气体和年运量()万吨以上的铁路装用线(装用铁路),必须配置轨道衡,其他的应配置相应的衡器。 选项 A. 20 选项 B. 25 选项 C. 30 选项 D. 40 答案:C 解析:根据题目中提到的“发送液化气体和年运量()万吨以上的铁路装用线”,要求配置轨道衡。选择选项 C. 30,因为运送液化气体的铁路装用线需要处理大量的货物,因此需要配置更大容量的轨道衡,30万吨以上的年运量是合理的要求。