判断题
到达到站的货物,如已编有记录或发现有事故可疑痕迹,到站必须复查重量和现状.如已构成货运事故,到站在交付货物时,应将货运记录交给收货人.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
这道题主要考察铁路或物流运输中关于**货运事故处理及交付程序**的规定。以下是详细解析:
### 1. 核心考点
本题涉及两个关键操作环节:
1. **到站复查义务**:当货物存在异常迹象时,到站是否有责任进行复查?
2. **记录移交义务**:构成事故后,货运记录是否应交给收货人?
### 2. 逐句分析
* **“到达到站的货物,如已编有记录或发现有事故可疑痕迹,到站必须复查重量和现状。”**
* **解析**:这是为了确保责任划分的准确性和货物状态的真实性。如果中途站已经编制了记录(说明之前已发现异常),或者到站卸车/接车时发现包装破损、渗漏等“事故可疑痕迹”,到站不能直接忽略,必须进行复核(复查重量、检查现状)。这一步骤是为了确认事故的真实程度,防止损失扩大或责任不清。
* **结论**:该描述符合货运安全管理规定。
* **“如已构成货运事故,到站在交付货物时,应将货运记录交给收货人。”**
* **解析**:货运记录(如商务记录、普通记录等)是证明货物运输过程中发生货损、货差或其他异常情况的重要法律文件和索赔依据。
* 当确认为货运事故后,收货人在领取货物时,有权知晓货物的实际状况及事故详情。因此,承运人(到站)在交付货物时,必须将相关的货运记录副本或正本交给收货人,以便收货人据此向承运人提出赔偿要求或进行后续处理。
* **结论**:该描述符合《铁路货物运输规程》或相关物流法律法规中关于单证交付的要求。
### 3. 总结
整个流程逻辑严密:
1. 发现异常 -> 2. 必须复查(确认事实) -> 3. 认定事故 -> 4. 交付时移交记录(提供索赔/处理依据)。
这一系列操作保障了收货人的知情权和索赔权,也规范了承运人的作业流程。
因此,题干描述完全正确。
**答案:正确**
相关知识点:
到站有问题应复查交记录
题目纠错
货运员题库(官方)
相关题目
单选题
( )是为防止机车车辆进入其它线路,与其它线路上的机车车辆发生冲突而设置的尽头线路.
单选题
我国大部分的铁路营业线均采用轨距为( ).
单选题
一级超重:1.00<Q≤______.
单选题
中部超限:自轨面起高度超过1250㎜至________之间,任何部位超限者.
单选题
一级超限:自轨面起高度在________超限但未超出一级超限限界者.
单选题
根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:一级超限、二级超限和________.
单选题
根据货物超限部位所在的高度,超限货物分为三种类型:_______、中部超限和下部超限.
单选题
根据货物的超重程度,超重货物分为三个等级:一级超重、二级超重和________.
单选题
线路办理超限、超重货物运输时,线路应已开通使用并办理_____________.
单选题
托运人托运超限、超重货物时,除按一般货运手续办理外,还应提供申请使用的车种、车型、车数及_______________.
