A、线路技术状态、照明设备不良，达不到规定要求
B、设备安装、货物堆放距离达不到规定要求
C、在专用线内修建永久性建筑物，侵入铁路限界时
D、装载加固状态不良
E、其他危及安全的情况
答案：ABCE
解析：题目解析 专用线内遇有下列情况危及安全时，车站在征得上级同意后，可停止取送车。答案选项为ABCE，即线路技术状态、照明设备不良，设备安装、货物堆放距离达不到规定要求，以及其他危及安全的情况。这些情况可能导致专用线运输安全受到威胁，因此在经过上级同意后，车站可以采取措施暂停取送车来保障运输安全。
A、线路技术状态、照明设备不良，达不到规定要求
B、设备安装、货物堆放距离达不到规定要求
C、在专用线内修建永久性建筑物，侵入铁路限界时
D、装载加固状态不良
E、其他危及安全的情况
答案：ABCE
解析：题目解析 专用线内遇有下列情况危及安全时，车站在征得上级同意后，可停止取送车。答案选项为ABCE，即线路技术状态、照明设备不良，设备安装、货物堆放距离达不到规定要求，以及其他危及安全的情况。这些情况可能导致专用线运输安全受到威胁，因此在经过上级同意后，车站可以采取措施暂停取送车来保障运输安全。
A. 调车组
B. 货运员
C. 装卸作业工组
D. 值班员
解析：车站应将装卸防护信号使用办法列入车站行车工作细则，除装卸作业工组外，其他人员无权撤除装卸防护信号。答案为C。这是因为车站应当将装卸防护信号的使用办法规定在行车工作细则中，并只有装卸作业工组有权撤除这些装卸防护信号，其他人员无权进行撤除，以确保装卸作业的安全进行。
A. 月
B. 季度
C. 半年
D. 年
解析：按装载高度确认重量的散堆装货物，每（季度）至少应侧定一次。 答案选择B，即季度。这是因为题目中提到“按装载高度确认重量的散堆装货物”，这类货物在运输过程中可能会因为各种原因造成装载高度的变化，为了保证货物运输的安全和合理性，应该经常进行侧定以确认货物的实际重量，而季度频率相对合理。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目解析：这道题目涉及押运人在承运货物时发生人身伤害时的处理。根据题目描述，押运人发生人身伤害时应比照旅客办理。这意味着押运人与旅客享有类似的权益和待遇，因此答案是A.正确。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 15
解析：货物损失款额在10万元以上未满30万元的属于大事故。 答案选C. 10。 解析：题目中规定了货物损失款额的范围，属于10万元以上未满30万元的货物损失款额被归类为大事故。选项C中的“10”正是这个范围的数值，因此是正确的答案。
A. 容许载重量
B. 标记载重量
C. 装载高度
D. 允许增载量
解析：货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其（ ）。 答案:A 解析：这题考察货车装载货物时的重量限制。货车在运输过程中有其最大容许载重量，超过这个载重量可能会导致车辆过载，影响行驶安全。因此，正确答案为“容许载重量”。
A. 质量检测
B. 押运员证
C. 托运资质证
D. 检疫证明
解析：题目解析 在托运易腐货物时，托运人需要提供检疫证明，并在货物运单的"托运人记载事项"栏内注明检疫证明的名称和号码。所以答案选择D，即"检疫证明"。
A. 提高运输能力
B. 安全线
C. 运输
D. 行车安全
解析：铁路线路是机车车辆（）的基础 A.提高运输能力 B.安全线 C.运输 D.行车安全 答案:B 题目问的是铁路线路是机车车辆什么的基础。这里应该强调的是铁路线路对机车车辆的一种重要保障，而其中起基础作用的是“安全线”，它保证了列车在行驶过程中的安全。
A. 必然要求
B. 道德原则
C. 服务水平
D. 职业特性
解析：遵章守纪是运输窗口岗位员工做好本职工作的（ ）和根本保证。选择答案C.服务水平。 解析：题目中强调了“遵章守纪”与“做好本职工作”之间的联系。在运输窗口岗位工作中，遵守规章制度，恪守职业道德是保证提供良好服务水平的基础和根本要求。只有员工在工作中秉持高质量的服务水平，才能确保顺畅、高效、安全的运输服务。
A. 10
B. 15
C. 5
D. 20
解析：货物装车后纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物质量不得超过货车容许载重量的1/2，且两转向架承重之差不得大于（） A.10 B.15 C.5 D.20 答案:A 解析：该题考察对于货物装车后车辆转向架所承受的负荷的限制。根据题目条件，每个车辆转向架所承受的货物质量不得超过货车容许载重量的1/2。因此，转向架承受的货物质量应该小于或等于货车容许载重量的一半。选项A表示承重差为10，承重范围在1/2容许载重的范围内，符合题目要求。其他选项B、C、D的承重范围均超过了1/2容许载重量，因此不符合要求。
A. 1‰核收
B. 5‰核收
C. 3‰核收
D. 5%核收
解析：运杂费迟交金，从应收该项运杂费之次日起至付款日止，每迟延一日，按运杂费(包括垫付款)迟交总额的3‰核收。答案为 C. 3‰核收。这意味着每迟延一天，将按照运杂费迟交总额的3‰作为违约金进行核收。
