A、货场计划
B、货场作业
C、货场设备
D、货场安全
E、专业性管理
答案:ABCDE
解析:货场管理的主要内容包括(ABCDE)。 解析:货场管理的主要内容包括货场计划、货场作业、货场设备、货场安全以及专业性管理。这些方面涵盖了货场的规划、组织、设备、安全保障和专业管理等各个方面,确保货场运作高效、安全、有序。
A、货场计划
B、货场作业
C、货场设备
D、货场安全
E、专业性管理
答案:ABCDE
解析:货场管理的主要内容包括(ABCDE)。 解析:货场管理的主要内容包括货场计划、货场作业、货场设备、货场安全以及专业性管理。这些方面涵盖了货场的规划、组织、设备、安全保障和专业管理等各个方面,确保货场运作高效、安全、有序。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:铁路局间损失责任划分意见一致时,由发现铁路局将会议纪要连同有关调查材料送到达铁路局。 答案:A.正确 解析:根据题目的描述,当铁路局间损失责任划分意见一致时,会议纪要连同有关调查材料将会被送达到发现铁路局。这表示一致的意见将会被确认并记录,并且相应的调查材料也会被提供给相关铁路局。因此,选项A是正确的。
A. 直径
B. 许用拉力
C. 抗拉力
D. 抗拉强度
解析:螺旋式紧线器与钢丝绳等配合使用时,应该匹配的是它们的“抗拉强度”(答案选项 D)。这是因为在货运中,螺旋式紧线器与钢丝绳等作为组合部件,它们之间的配合要求是相互承受一定的拉力,并且保证各部件的强度能够满足在实际运输过程中的拉力要求。因此,正确的选择是考虑它们的“抗拉强度”。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
解析:充装液态货物的包装容器内至少留有()%的余量。 答案:C 解析:这道题考察液态货物的包装规范。根据题目描述,充装液态货物的包装容器内应该留有至少5%的余量。选项C中的"5"是正确的答案。
A. 被盗
B. 丢失
C. 损坏
D. 误运送
解析:在车站范围之外发生的货物属非过失责任。根据答案选项ABC,被盗、丢失、损坏都发生在车站范围之外,因此都属于非过失责任。
A. 客车
B. 公务车
C. 货车
D. 特殊用途车
解析:题目解析 题目:人员铁路军事运输包括符合乘坐铁路( )条件的军队人员。 选项:A.客车 B.公务车 C.货车 D.特殊用途车 答案:B 解析:选项中的“公务车”是正确答案。在人员铁路军事运输中,军队人员通常会乘坐“公务车”,这是专门为军队人员提供的交通工具,用于满足其特殊的运输需求。
解析:题目解析 题目:货物运单、货票上记载的内容发生涂改,未按规定加盖戳记时,须在发现当日按批(车)编制货运记录。 答案:A.正确 解析:这题考察的是在货物运单或货票上如果发生涂改,且未按规定加盖戳记时的处理方式。正确的做法是在发现当日按批(车)编制货运记录,这样可以确保对涂改情况及时进行记录和跟踪,保证运输过程的安全和准确性。
A. 一倍
B. 二倍
C. 三倍
D. 五倍
解析:承运后发现托运人匿报、错报货物品名填写运单,致使货物运费减收或危险货物匿报、错报货物品名按一般货物运输时,按批核收全程正当运费的违约金,不另补收运费差额。答案为 B. 二倍。这是因为在此情况下,根据规定,承运方有权追加收取一定倍数的违约金,而不需要另外补收运费差额。
A. 收货人
B. 装车站
C. 卸车站
D. 托运人
解析:卸车发现集装箱封印失效、丢失,站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损,由( )负责。 答案:B. 装车站 解析:选项B中的“装车站”指在卸车过程中发现集装箱封印失效、丢失,站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损时,这些问题应由装车站负责。装车站在装运货物前负责封装和记录集装箱状态,因此在卸车时出现的问题应由装车站解决。
A. 5t
B. 10t
C. 15t
D. 20t
解析:装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。必须偏离时,纵向偏离每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一,且两转向架承受重量之差不得大于( )。 A.5t B.10t C.15t D.20t 答案:B 解析:货物装车后,货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上,以保持货车的稳定性。如果必须偏离,题目要求纵向偏离每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一,即偏离量应该在可接受范围内。选项B表示偏离量不得超过10t,符合题目要求。
A. 人民法院
B. 人民检察院
C. 工会
D. 县级人民政府
解析:劳动合同的无效,由劳动争议仲裁委员会或者()确认. A.人民法院 B.人民检察院 C.工会 D.县级人民政府 答案:A 解析:根据题目要求,劳动合同的无效需要由特定机构进行确认。正确答案为A选项人民法院。在法律程序中,人民法院负责处理劳动争议和确认劳动合同的有效性,因此A选项是正确的。