×
单选题
轨道车机械效率为发动机()与指示功率之比.
A
（A）有效扭矩
B
（B）燃油消耗
C
（C）有效转速
D
（D）有效功率
答案解析
正确答案：D
解析：
**解析：**
机械效率（$\eta_m$）是衡量发动机内部机械损失大小的一个重要指标。它定义为发动机的**有效功率**（$P_e$）与**指示功率**（$P_i$）之比。
具体概念如下：
1. **指示功率 ($P_i$)**：指燃气在气缸内对活塞所做的功所对应的功率，即发动机内部产生的总功率。
2. **有效功率 ($P_e$)**：指发动机曲轴实际输出的、可供外部使用的功率。
3. **关系**：指示功率在传递到曲轴的过程中，需要克服发动机内部各运动部件之间的摩擦阻力以及驱动附件（如水泵、油泵、风扇等）所消耗的功率（统称机械损失功率 $P_m$）。因此，$P_e = P_i - P_m$。
**机械效率的计算公式为：**
$$ \eta_m = \frac{P_e}{P_i} $$
**选项分析：**
* A. 有效扭矩：是力矩单位，不能直接与功率比值定义效率。
* B. 燃油消耗：涉及燃料经济性指标（如燃油消耗率），与机械效率定义无关。
* C. 有效转速：是速度单位，不能直接用于定义功率效率。
* D. **有效功率**：符合机械效率的定义，即有效功率与指示功率之比。
故正确答案为 **D**。
相关知识点：
机械效率是有效功率比
题目纠错
轨道车司机题库（官方）
相关题目
单选题
四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示(),表示该信号机列车运行前方至少有一架信号机经道岔直向位置在开放状态.
单选题
四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示(),准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车.
单选题
四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光.
单选题
四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示.
单选题
四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲.
单选题
四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,表示运行前方有两个闭塞分区空闲.
单选题
四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示(),表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态.
单选题
四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲.
单选题
四显示自动闭塞区段,色灯信号机显示一个()灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲.
单选题
司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方()处,司机见此标志应鸣笛.
