闪光焊预热通电时间是指预热过程中每次接触加热的时间。

解析：材料在不偏离应力与应变正比关系（虎克定律）条件下所能承受的最大应力称为比例极限，是材料的一个重要力学性能指标。

解析：钢轨在线余热淬火时轨头全断面处于奥氏体状态，喷风冷却后其淬火层不会呈现帽形形状。因此，题目中的说法是正确的。

解析：

解析：铝热焊接由于轨缝过小，焊缝内的热容量较小，可能导致未完全熔化就已经冷却，形成未焊合情况。

解析：钢轨的淬火不经马氏体转变而是直接获得淬火索氏体，被称为欠速淬火。

解析：波浪型钢轨产生的原因与轨道弹性和钢轨的屈服强度有关，轨道弹性会导致钢轨在列车通过时发生变形，而钢轨的屈服强度则会影响钢轨的变形程度。

解析：常用件的零件图表面粗糙度的评定参数主要有三个，分别是Ra、Rz、Rmax。

解析：为提高重载铁路轨道结构强度，应采用60kg/m钢轨轨道结构，Ⅱ型混凝土枕，一级道砟，以及一次铺设全区间无缝线路。这些措施可以有效提高轨道的承载能力和稳定性。

解析：在铝热焊接中，钢水浇入铸型后会迅速凝固，而在稍低于其凝固点的温度范围内，强度较低，容易产生裂纹或断裂。如果浇注系统设计不当，会产生收缩应力，加剧裂纹或断裂的风险。

解析：U78CrV钢轨焊后热处理时，轨头欠速淬火应采用喷射压缩空气冷却，这是因为喷射压缩空气冷却可以有效控制冷却速度，避免产生裂纹和变形。这种冷却方式可以提高焊接接头的质量和强度。