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钢轨焊接工题库(官方)
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钢轨焊接工题库(官方)
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气压焊焊缝加热温度过高时,可使金属晶粒粗大,这种缺陷称为过烧。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:气压焊焊缝加热温度过高时,可使金属晶粒粗大,这种缺陷称为过热。

钢轨焊接工题库(官方)
根据CCT曲线可以估计冷却以后钢轨接头的组织和性能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-09dc-2148-c0f5-18fb755e8819.html
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钢轨气压焊时,氧气应先开到额定量的(),再开足燃料气,最后开足氧气。
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整流电路中二极管是使用( )。
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临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为8m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092e-1a80-c0f5-18fb755e8818.html
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( )是疲劳负荷的几种形式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092e-0310-c0f5-18fb755e8801.html
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在厂焊轨批量生产中,每焊500个钢轨焊头应随机加焊()个试件进行抽样检查。
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救援列车停留线,原则上应设在( )。
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气压焊光斑缺陷产生的原因( )。
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焊接钢轨时不使用( )。
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预防闪光焊灰斑缺陷的产生,可以调整焊接工艺,使灰斑缺陷完全消除。
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钢轨焊接工题库(官方)
题目内容
(
判断题
)
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钢轨焊接工题库(官方)

气压焊焊缝加热温度过高时,可使金属晶粒粗大,这种缺陷称为过烧。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:气压焊焊缝加热温度过高时,可使金属晶粒粗大,这种缺陷称为过热。

钢轨焊接工题库(官方)
相关题目
根据CCT曲线可以估计冷却以后钢轨接头的组织和性能。

A. 正确

B. 错误

解析:根据CCT曲线可以估计正火以后钢轨接头的组织和性能。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-09dc-2148-c0f5-18fb755e8819.html
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钢轨气压焊时,氧气应先开到额定量的(),再开足燃料气,最后开足氧气。

A.  1/2

B.  1/3

C.  1/4

D.  1/5

解析:在钢轨气压焊接时,氧气应该先开到额定量的1/3,再开足燃料气,最后再开足氧气。这样的顺序可以确保焊接过程中的安全和效果。

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整流电路中二极管是使用( )。

A. 整流二极管

B. 开关二极管

C. 高频二极管

D. 低频二极管

解析:在整流电路中,二极管起到将交流电信号转换为直流电信号的作用,因此需要使用整流二极管。选项A正确。

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临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为8m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。

A. 正确

B. 错误

解析:在断缝两侧轨头非工作边做出标记,并丈量距离和断缝值,是为了确保临时处理或紧急处理的准确性和有效性。

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( )是疲劳负荷的几种形式。

A. 集中疲劳负荷

B. 对称疲劳负荷

C. 不对称疲劳负荷

D. 脉动疲劳负荷

E. 脉冲疲劳负荷

解析:集中疲劳负荷、对称疲劳负荷、不对称疲劳负荷、脉动疲劳负荷是疲劳负荷的几种形式。

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在厂焊轨批量生产中,每焊500个钢轨焊头应随机加焊()个试件进行抽样检查。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 15

解析:在厂焊轨批量生产中,为了确保焊接质量,需要进行抽样检查。每焊500个钢轨焊头应随机加焊5个试件进行抽样检查。

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救援列车停留线,原则上应设在( )。

A. 一端接通

B. 联络线上

C. 正线上

D. 便于救援列车出动的段管线

E. 便于救援列车出动的站线上

解析:救援列车停留线应设在联络线上、便于救援列车出动的段管线和站线上。这样可以确保救援列车能够快速出动,进行救援工作。

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气压焊光斑缺陷产生的原因( )。

A. 顶锻加速度小

B. 压接机油缸不同步

C. 加热器摆动量不合要求

D. 加热器火焰不正常

E. 被焊钢轨端面不清洁

解析:顶锻加速度小会导致气压焊光斑缺陷,压接机油缸不同步、加热器摆动量不合要求、加热器火焰不正常也会导致气压焊光斑缺陷产生。被焊钢轨端面不清洁也是导致缺陷的原因之一。

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焊接钢轨时不使用( )。

A. 碳化焰

B. 中性焰

C. 弱碳化焰

D. 氧化焰

解析:在焊接钢轨时不使用碳化焰,因为碳化焰会导致焊接接头中出现碳化物,影响焊接质量。

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预防闪光焊灰斑缺陷的产生,可以调整焊接工艺,使灰斑缺陷完全消除。

A. 正确

B. 错误

解析:预防闪光焊灰斑缺陷的产生,可以调整焊接工艺,使灰斑缺陷不能完全消除。

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