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钢轨焊接工题库(官方)
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钢轨焊接工题库(官方)
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经欠速淬火的钢轨,屈服极限有很大的提高。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:经过欠速淬火的钢轨,其屈服极限会有很大的提高,这是因为淬火可以提高钢轨的硬度和强度,从而增加其抗压能力。

钢轨焊接工题库(官方)
钢轨的淬火不经马氏体转变而是直接获得淬火贝氏体,被称为欠速淬火。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-09dc-0dc0-c0f5-18fb755e8819.html
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球状珠光体与片状珠光体的区别是渗碳体不是呈片状,而是呈球状化。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092e-1a80-c0f5-18fb755e880f.html
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风险预控流程图,危险源监测在第四环节完成。
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9.铁路信号分为视觉信号和()信号。
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风险评估主要用风险矩阵法对危险源进行风险评估,必要时采用作业条件危险性评价法、失效模式与影响分析评价法对环境和设备类分先评估准确性进行验证。
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固定闪光焊接通过调整钢轨预拱度,可以防止( )缺陷的产生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092d-f370-c0f5-18fb755e881f.html
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9.现场焊接中,氧气瓶、乙炔瓶、控制箱之间应相距()m以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-002c-4588-c0f5-18fb755e8808.html
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为了减少( )缺陷,首先应该选择及设计合理的铝热焊接钢轨的浇注系统。
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配砂不合理,型砂强度低,在浇注过程中由于砂型破裂或表层脆层引起。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-09dc-1590-c0f5-18fb755e8816.html
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气压焊顶锻时由于钢轨轨头的截面积大,在轨顶三角区往往容易加热不够,且顶锻时挤出钢轨的量多,焊瘤大,因此,顶锻前轨头加热温度可以高一点,保证( )的质量而又不至于形成过烧缺陷。
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判断题
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钢轨焊接工题库(官方)

经欠速淬火的钢轨,屈服极限有很大的提高。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:经过欠速淬火的钢轨,其屈服极限会有很大的提高,这是因为淬火可以提高钢轨的硬度和强度,从而增加其抗压能力。

钢轨焊接工题库(官方)
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钢轨的淬火不经马氏体转变而是直接获得淬火贝氏体,被称为欠速淬火。

A. 正确

B. 错误

解析:钢轨的淬火不经马氏体转变而是直接获得淬火索氏体,被称为欠速淬火。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-09dc-0dc0-c0f5-18fb755e8819.html
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球状珠光体与片状珠光体的区别是渗碳体不是呈片状,而是呈球状化。

A. 正确

B. 错误

解析:球状珠光体与片状珠光体的区别在于渗碳体的形态,球状珠光体呈球状化,而片状珠光体呈片状。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092e-1a80-c0f5-18fb755e880f.html
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风险预控流程图,危险源监测在第四环节完成。

A. 正确

B. 错误

解析:风险预控流程图,危险源监测在第五环节完成。

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9.铁路信号分为视觉信号和()信号。

解析:

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风险评估主要用风险矩阵法对危险源进行风险评估,必要时采用作业条件危险性评价法、失效模式与影响分析评价法对环境和设备类分先评估准确性进行验证。

A. 正确

B. 错误

解析:风险评估主要使用风险矩阵法对危险源进行评估,但在必要时也可以采用其他方法进行验证,如作业条件危险性评价法、失效模式与影响分析评价法。这样可以提高评估的准确性。

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固定闪光焊接通过调整钢轨预拱度,可以防止( )缺陷的产生。

A. 未焊合

B. 过烧

C. 低塌

D. 灰斑

解析:固定闪光焊接通过调整钢轨预拱度,可以防止低塌缺陷的产生。

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9.现场焊接中,氧气瓶、乙炔瓶、控制箱之间应相距()m以上。

解析:

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为了减少( )缺陷,首先应该选择及设计合理的铝热焊接钢轨的浇注系统。

A. 未焊合

B. 缩孔及疏松

C. 热裂

D. 冷裂

解析:为了减少缩孔及疏松等缺陷,需要选择及设计合理的浇注系统。

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配砂不合理,型砂强度低,在浇注过程中由于砂型破裂或表层脆层引起。

A. 正确

B. 错误

解析:配砂不合理会导致砂型强度低,浇注过程中容易破裂或脆层。

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气压焊顶锻时由于钢轨轨头的截面积大,在轨顶三角区往往容易加热不够,且顶锻时挤出钢轨的量多,焊瘤大,因此,顶锻前轨头加热温度可以高一点,保证( )的质量而又不至于形成过烧缺陷。

A. 轨底角

B. 轨头

C. 轨腰

D. 轨顶三角区

解析:钢轨顶锻时轨头容易加热不够,加热温度可以稍高一点,保证轨顶三角区的质量而不至于形成过烧缺陷。

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