A、布氏硬度试验方法
B、洛氏硬度试验方法
C、肖氏硬度试验方法
D、维氏硬度试验方法
E、锤氏硬度试验方法
答案：ABCD
解析：题目考察了不同的硬度试验方法，考生需要了解各种方法的特点。
A、布氏硬度试验方法
B、洛氏硬度试验方法
C、肖氏硬度试验方法
D、维氏硬度试验方法
E、锤氏硬度试验方法
答案：ABCD
解析：题目考察了不同的硬度试验方法，考生需要了解各种方法的特点。
A. 金属液态膜
B. 液态膜
C. 非金属
D. 金属
解析：在钢轨焊接过程中，锰与硫结合形成非金属MnS夹杂物，对焊接质量有影响。
A. 退火
B. 淬火
C. 回火
D. 欠速淬火
解析：淬火是钢材经过加热后迅速冷却的工艺，可以提高钢的硬度和强度。在焊接后，焊头的轨头部分需要进行欠速淬火处理，以保证焊接部位的硬度和强度。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：带有油脂的手套可能会污染氧气瓶，导致安全隐患，因此搬运氧气瓶时不允许使用带有油脂的手套。这是为了确保氧气瓶的安全和纯净。
A. 正确
B. 错误
解析：实际闪光量稍有波动将不影响温度分布，可保证顶锻前温度分布的一致性。
A. 最大应力
B. 最大载荷
C. 最大拉力
D. 极限应力
解析：低碳钢拉伸试验第Ⅳ阶段是颈缩阶段，此阶段之前的最大拉力称为最大载荷。
A. 正确
B. 错误
解析：夹砂是由于铸型在扣箱时或浇注过程中被损坏，使型砂进入焊缝内引起。
A. 9
B. 10
C. 12
D. 14
解析：当50kg/m钢轨侧面磨耗超过12mm时，被认定为轻伤钢轨。
A. 正确
B. 错误
解析：轨端或轨顶面剥落掉块是由于轮轨接触疲劳和冲击荷载作用下造成的伤损。
A. 60kg/m钢轨无缝线路
B. 75kg/m钢轨无缝线路
C. Ⅲ型轨枕
D. Ⅲ型桥枕
E. 一级道砟
解析：为提高重载铁路轨道结构强度，应采用75kg/m钢轨无缝线路、Ⅲ型轨枕、Ⅲ型桥枕和一级道砟。这些措施可以提高铁路轨道的承载能力和稳定性，适应重车方向的运输需求。
