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电动机调速,改变定子绕组的电流频率,采用( )。

A、振荡器

B、变频电路

C、变频器

D、逆变器

答案:C

解析:改变定子绕组的电流频率需要使用变频器,而不是其他选项。

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在自动控制系统里,控制器:是接收变换和放大后的( ),转变为被控制对象进行操作的控制信号。
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单级反作用式氧气减压器的工作原理是由于低压气室输出气体的压力,随着瓶内压力的降低而逐渐上升,其压力特性为降压特性。
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风险预控流程图,第二环节需要做( )工作。
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铝热焊剂的配比根据各种材料的( )、机械性能检验进行必要的试验,以得到能够满足各项机械性能和化学成分要求的焊剂配方。
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( )热处理代表着热处理的发展方向。
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大型养路机械需配备( )及铁鞋。
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隧道内的多项目、多台机械同时作业时,必须互相通报( )、作业内容。自行机械应低速运行,以免互相碰撞。
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铝热焊,由于轨缝预留过小,焊缝内的热容量也较小,在没有将钢轨端部完全熔化就已冷却,因此形成( )缺陷。
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闪光焊钢轨端面加热要均匀,合理的顶锻位移量,可以减小夹杂物的产生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-09dc-2530-c0f5-18fb755e8812.html
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XXX站供电清洗接触网绝缘子作业车刮蹭现场施工作业人员事故案例中,司机发现前方190米处线路旁有施工人员,并有1人坐在线路左股钢轨外侧砟肩上,立即鸣笛示警并采取制动措施,施工作业人员违反下列哪些安全规定( )。
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电动机调速,改变定子绕组的电流频率,采用( )。

A、振荡器

B、变频电路

C、变频器

D、逆变器

答案:C

解析:改变定子绕组的电流频率需要使用变频器,而不是其他选项。

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相关题目
在自动控制系统里,控制器:是接收变换和放大后的( ),转变为被控制对象进行操作的控制信号。

A. 反馈信号

B. 干扰信号

C. 偏差信号

D. 校对信号

解析:控制器接收偏差信号并转换为控制信号,用于操作被控制对象。

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单级反作用式氧气减压器的工作原理是由于低压气室输出气体的压力,随着瓶内压力的降低而逐渐上升,其压力特性为降压特性。

A. 正确

B. 错误

解析:单级反作用式氧气减压器的工作原理是由于低压气室输出气体的压力,随着瓶内压力的降低而逐渐上升,其压力特性为升压特性。

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风险预控流程图,第二环节需要做( )工作。

A. 危险源辨识

B. 风险评估

C. 保障机制

D. 风险预警

解析:风险预控流程图中的第二环节需要进行风险评估,即对已经辨识出的危险源进行评估,确定其可能造成的风险程度和影响范围。这是为了更好地制定风险预防和应对措施。保障机制和风险预警是在评估的基础上建立的,所以第二环节需要做风险评估。

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铝热焊剂的配比根据各种材料的( )、机械性能检验进行必要的试验,以得到能够满足各项机械性能和化学成分要求的焊剂配方。

A. 物理性能

B. 化学分析

C. 化学性能

D. 理化指标

解析:铝热焊剂的配比需要根据各种材料的化学成分进行试验,以确保满足机械性能和化学成分要求。

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( )热处理代表着热处理的发展方向。

A. 淬火

B. 形变

C. 欠速淬火

D. 正火

解析:热处理代表着热处理的发展方向,形变是其中的一种方法。

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大型养路机械需配备( )及铁鞋。

A. 复轨器

B. 专门起复装备

C. 千斤顶

D. 起复器

解析:大型养路机械需要配备专门起复装备来进行铁轨的起复作业。

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隧道内的多项目、多台机械同时作业时,必须互相通报( )、作业内容。自行机械应低速运行,以免互相碰撞。

A. 作业进度

B. 作业结束时间

C. 作业地点

D. 作业开始时间

解析:在隧道内进行多项目、多台机械同时作业时,必须互相通报作业地点,以确保作业安全。自行机械应低速运行,避免碰撞。

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铝热焊,由于轨缝预留过小,焊缝内的热容量也较小,在没有将钢轨端部完全熔化就已冷却,因此形成( )缺陷。

A. 过烧

B. 未焊合

C. 缩孔

D. 气孔

解析:铝热焊由于轨缝预留过小,焊缝内的热容量较小,导致未将钢轨端部完全熔化就已冷却,形成未焊合缺陷。

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闪光焊钢轨端面加热要均匀,合理的顶锻位移量,可以减小夹杂物的产生。

A. 正确

B. 错误

解析:闪光焊钢轨端面加热要均匀,合理的顶锻位移量可以减小夹杂物的产生,确保焊接质量。

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XXX站供电清洗接触网绝缘子作业车刮蹭现场施工作业人员事故案例中,司机发现前方190米处线路旁有施工人员,并有1人坐在线路左股钢轨外侧砟肩上,立即鸣笛示警并采取制动措施,施工作业人员违反下列哪些安全规定( )。

A. 作业人员在休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上

B. 作业人员不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立

C. 现场作业人员不准做与工作无关的事情

D. 现场作业未按规定设置两端防护

E. 现场作业未按规定设置驻站联络员

解析:作业人员在铁路作业时需要遵守相关安全规定,包括不在钢轨、轨枕头及道床边坡上休息、不在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立、不做与工作无关的事情、按规定设置两端防护和驻站联络员等。施工作业人员违反了多项安全规定,导致事故发生。

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