钢轨焊缝正火加热温度理论值为（ ）℃。

解析：在工地气压焊焊接钢轨时，顶锻量达到30mm后加热器熄灭，然后再继续顶2mm，停止顶锻。这是针对焊接工艺中的操作步骤和顶锻量的考察。选项D符合题目描述。

解析：共析钢轨碳含量一般为0.6～0.8%，选项A符合范围。

解析：SJ7-10型双级式氧气减压器的本体上装有0～25MPa的高压氧气表和0～4MPa的低压氧气表，符合实际情况，因此答案为正确。

解析：闪光焊标识设备的组成包括标识主机、控制系统和动力源。这三个部分是组成闪光焊标识设备的基本要素。

解析：封锁区间施工时列车调度员应保证施工时间并向施工区间的两端站、有关单位及施工负责人及时发出实际施工命令。

解析：较慢的闪光烧化速度、较低的二次电压可以使焊件形成较宽的温度场，有利于顶锻时产生足够的塑性变形和排出氧化物夹杂，形成牢固的接头。因此正确答案为D.温度场。

解析：齿轮轮齿的齿廓曲线采用最广泛的是渐开线。

解析：U75V轨闪光焊中硅、锰、铝等元素被氧化形成夹杂物在顶锻时未被挤出，形成焊缝的灰斑缺陷。

解析：高压油泵在0~60℃的工作油温下效果最佳，可以保证其正常运行和延长使用寿命。

解析：铝热焊过程中常见的非金属夹杂缺陷包括夹砂、粘砂和夹渣，这些缺陷会影响焊接质量。