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4.下列属于钢轨焊接内部缺陷的是()。

A、 灰斑

B、 高接头

C、 错位

D、 推瘤不良

答案:A

解析:灰斑是钢轨焊接内部的一种缺陷,可能影响钢轨的使用安全。

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职业道德的基本职能是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092d-c0a8-c0f5-18fb755e8800.html
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低碳钢拉伸试验四个阶段中,第二阶段称为屈服阶段或流动阶段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092e-1698-c0f5-18fb755e881f.html
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预热间隔时间是指预热闪光对焊中( )时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092d-f370-c0f5-18fb755e8816.html
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低碳钢拉伸试验第Ⅳ阶段,试件的横截面积急剧减小,试件所能承受的拉力迅速降低。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-09dc-09d8-c0f5-18fb755e8821.html
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10.铁路视觉信号的黄色信号为注意或()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-002c-4588-c0f5-18fb755e8809.html
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液压换向时产生的冲击排除的方法是改进换向阀阀芯进回油控制边的结构。
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钢轨打磨分为预防性打磨和修理性打磨。
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疲劳试验焊缝中心应位于试件中央,允许偏差( )。
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K922焊机的冷却系统冷却水温的上下限可根据气温作调整设定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092e-2250-c0f5-18fb755e8825.html
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铝热钢的结晶沿着平行于钢轨端面的方向进行,形成所谓的柱状晶。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-09dc-2530-c0f5-18fb755e881a.html
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单选题
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4.下列属于钢轨焊接内部缺陷的是()。

A、 灰斑

B、 高接头

C、 错位

D、 推瘤不良

答案:A

解析:灰斑是钢轨焊接内部的一种缺陷,可能影响钢轨的使用安全。

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相关题目
职业道德的基本职能是( )。

A. 约束能力

B. 调节职能

C. 职务职能

D. 促进职能

解析:职业道德的基本职能是调节职能,即在职业活动中调整职业人员的行为,使其符合职业道德规范。

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低碳钢拉伸试验四个阶段中,第二阶段称为屈服阶段或流动阶段。

A. 正确

B. 错误

解析:低碳钢拉伸试验的第二阶段称为屈服阶段或流动阶段,是指在拉伸过程中材料开始发生塑性变形,产生明显的应力-应变曲线中的屈服点。

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预热间隔时间是指预热闪光对焊中( )时间。

A. 一个预热循环的断电

B. 两个预热循环的断电

C. 三个预热循环的断电

D. 四个预热循环的断电

解析:预热间隔时间是指预热闪光对焊中一个预热循环的断电时间。

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低碳钢拉伸试验第Ⅳ阶段,试件的横截面积急剧减小,试件所能承受的拉力迅速降低。

A. 正确

B. 错误

解析:低碳钢在拉伸试验第Ⅳ阶段,试件的横截面积急剧减小,导致试件所能承受的拉力迅速降低。这是由于试件在达到极限强度后发生了颈缩现象,横截面积减小导致应力集中,从而使拉力降低。

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10.铁路视觉信号的黄色信号为注意或()。

解析:

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液压换向时产生的冲击排除的方法是改进换向阀阀芯进回油控制边的结构。

A. 正确

B. 错误

解析:液压换向时产生的冲击可以通过改进换向阀阀芯进回油控制边的结构来排除。通过优化阀芯结构,可以减少液压系统中的冲击,提高系统的稳定性和可靠性。

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钢轨打磨分为预防性打磨和修理性打磨。

A. 正确

B. 错误

解析:钢轨打磨分为预防性打磨和修理性打磨,前者是为了延长钢轨使用寿命,后者是为了修复已经出现的问题。这道题目考察了钢轨打磨的分类知识。

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疲劳试验焊缝中心应位于试件中央,允许偏差( )。

A. ±5mm

B. ±10mm

C. ±15mm

D. ±20mm

解析:疲劳试验焊缝中心应位于试件中央,允许偏差±10mm。

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K922焊机的冷却系统冷却水温的上下限可根据气温作调整设定。

A. 正确

B. 错误

解析:K922焊机的冷却系统可以根据气温作调整设定冷却水温的上下限,以确保焊接效果和设备稳定性。因此,题目说法正确。

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铝热钢的结晶沿着平行于钢轨端面的方向进行,形成所谓的柱状晶。

A. 正确

B. 错误

解析:铝热钢的结晶沿着垂直于钢轨端面的方向进行,形成所谓的柱状晶。

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