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7.钢轨气压焊加热点火前必须先开足循环冷却水,若发现无水点火时必须立即熄火,待加热器降温后再供水点火。()

A、正确

B、错误

答案:A

解析:在钢轨气压焊加热过程中,必须先开足循环冷却水,确保加热器不会过热,避免发生危险。若发现无水点火时,必须立即熄火,待加热器降温后再供水点火,以确保操作安全。

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救援列车停留线,原则上应设在( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092e-06f8-c0f5-18fb755e880c.html
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为提高重载铁路轨道结构强度,正线重车方向的线路应采用( )。
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电动机调速采用变频调速的优点是调速范围宽,能实现无极调速。
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风险预控流程图,第五个环节是风险是否可承受。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-09dc-05f0-c0f5-18fb755e8816.html
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钢轨闪光焊焊后校直产生裂纹缺陷的防止方法是保证焊接后校直前的钢轨焊接接头的不平直度尽量大。
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预热闪光焊若选用的终了送进速度太高,会造成两焊件的短路,火口尺寸增加,易会产生氧化,影响接头质量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092e-2250-c0f5-18fb755e881d.html
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YHGQ-1200气压焊轨车主要工艺流程( )。
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预防性打磨是对钢轨进行病害性性打磨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-09dc-09d8-c0f5-18fb755e8802.html
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UN5-151Z移动焊轨车吊架旋转角度为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092d-c878-c0f5-18fb755e8826.html
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铁路职业道德的根本宗旨是( )。
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7.钢轨气压焊加热点火前必须先开足循环冷却水,若发现无水点火时必须立即熄火,待加热器降温后再供水点火。()

A、正确

B、错误

答案:A

解析:在钢轨气压焊加热过程中,必须先开足循环冷却水,确保加热器不会过热,避免发生危险。若发现无水点火时,必须立即熄火,待加热器降温后再供水点火,以确保操作安全。

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相关题目
救援列车停留线,原则上应设在( )。

A. 一端接通

B. 联络线上

C. 正线上

D. 便于救援列车出动的段管线

E. 便于救援列车出动的站线上

解析:救援列车停留线应设在联络线上、便于救援列车出动的段管线和站线上。这样可以确保救援列车能够快速出动,进行救援工作。

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为提高重载铁路轨道结构强度,正线重车方向的线路应采用( )。

A. 60kg/m钢轨无缝线路

B. 75kg/m钢轨无缝线路

C. Ⅲ型轨枕

D. Ⅲ型桥枕

E. 一级道砟

解析:为提高重载铁路轨道结构强度,应采用75kg/m钢轨无缝线路、Ⅲ型轨枕、Ⅲ型桥枕和一级道砟。这些措施可以提高铁路轨道的承载能力和稳定性,适应重车方向的运输需求。

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电动机调速采用变频调速的优点是调速范围宽,能实现无极调速。

A. 正确

B. 错误

解析:电动机调速采用变频调速的优点是调速范围宽,能实现无极调速,因为变频调速可以通过改变电源频率来控制电动机的转速,实现精确的调速效果。相比于传统的调速方式,变频调速更加灵活和高效。

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风险预控流程图,第五个环节是风险是否可承受。

A. 正确

B. 错误

解析:风险预控流程图,第五个环节是危险源监测。

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钢轨闪光焊焊后校直产生裂纹缺陷的防止方法是保证焊接后校直前的钢轨焊接接头的不平直度尽量大。

A. 正确

B. 错误

解析:钢轨闪光焊焊后校直产生裂纹缺陷的防止方法是保证焊接后校直前的钢轨焊接接头的不平直度尽量小。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-09dc-2530-c0f5-18fb755e880a.html
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预热闪光焊若选用的终了送进速度太高,会造成两焊件的短路,火口尺寸增加,易会产生氧化,影响接头质量。

A. 正确

B. 错误

解析:预热闪光焊若选用的终了送进速度太高,会造成两焊件的短路,火口尺寸增加,易会产生氧化,影响接头质量。

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YHGQ-1200气压焊轨车主要工艺流程( )。

A. 拉轨

B. 工作边对齐

C. 加热顶锻

D. 保压推凸

E. 保压正火

解析:YHGQ-1200气压焊轨车主要工艺流程包括拉轨、工作边对齐、加热顶锻、保压推凸、保压正火。这些步骤是焊接钢轨时必须按照顺序进行的工艺流程。

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预防性打磨是对钢轨进行病害性性打磨。

A. 正确

B. 错误

解析:预防性打磨是对钢轨进行的周期性打磨。

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UN5-151Z移动焊轨车吊架旋转角度为( )。

A. 0º~170º

B. 0º~180º

C. 0º~190º

D. 0º~200º

解析:UN5-151Z移动焊轨车吊架旋转角度为0º~170º。

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铁路职业道德的根本宗旨是( )。

A. 为人民服务

B. 人民铁路为人民

C. 以人为本

D. 安全运输

解析:铁路职业道德的根本宗旨是“人民铁路为人民”,强调铁路服务的对象是人民,服务的目的是为了人民的利益。

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