A、3
B、 1/3
C、 1/2
D、2
答案:C
解析:传动比=从动齿轮齿数/主动齿轮齿数=36/18=2
A、3
B、 1/3
C、 1/2
D、2
答案:C
解析:传动比=从动齿轮齿数/主动齿轮齿数=36/18=2
A. 过烧
B. 缩孔
C. 气孔
D. 夹砂
解析:铝热焊接为了减少缺陷的产生,在安装砂模前应将砂模表层脆层清理干净,避免夹砂现象发生。
A. 屈服现象
B. 屈服强度
C. 上屈服点
D. 下屈服点
解析:屈服现象
A. 正确
B. 错误
解析:在钢中增加锰元素的含量可以提高钢的强度和韧性,同时可以减少热脆现象的发生,从而提高钢的焊接性能。
A. 交变应力
B. 交变载荷
C. 冲击载荷
D. 长期
解析:疲劳核心在交变应力作用下,从疲劳核心处开始逐渐扩展形成较大的疲劳裂纹。
A. 缩孔
B. 热裂
C. 未焊合
D. 夹砂
解析:铝热焊接由于轨缝过小,焊缝内的热容量较小,未完全熔化就已冷却,导致未焊合情况。
A. 硫化物
B. 硅化物
C. 氧化物
D. 碳化物
解析:在闪光对焊顶锻过程中,氧化物必须在接头冷却到某温度之前被挤出,以确保焊接质量。
A. 基本原则
B. 根本原则
C. 安全保证
D. 指导思想
解析:“人民铁路为人民”体现了铁路事业的根本原则,即统一协调铁路经济效益和社会效益。这一原则是铁路建设和运营的指导思想,体现了铁路事业的宗旨和价值取向。
解析:
A. 电源电压太高
B. 应是星形连接而误接成三角形
C. 负载过小
D. 转子电路断相
解析:当电动机空载正常,加负载后转速下降或停转,通常是由转子电路断相引起的现象。断相会导致电动机无法正常工作,转速下降或停转。其他选项并不符合这种情况。
A. 机车车辆的车载监测设备
B. 机车车辆的地面监测设备
C. 轨道、通信、信号、牵引供电、电力等固定设备的移动检测设备
D. 线路、桥梁、隧道、通信、信号、牵引供电、电力等固定设备的在线自动监测设备
E. 车站行车作业监控设备
解析:铁路行车安全监测设备主要包括机车车辆的车载监测设备、机车车辆的地面监测设备、轨道、通信、信号、牵引供电、电力等固定设备的移动检测设备、线路、桥梁、隧道、通信、信号、牵引供电、电力等固定设备的在线自动监测设备、车站行车作业监控设备。因此,选项ABCDE均为铁路行车安全监测设备的主要组成部分,符合题目要求。