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在闪光焊焊钢轨时,()不属于顶锻的作用。

A、 挤平因过梁瀑破留下的火口

B、 使焊缝形成铸造组织

C、 排除氧化夹杂

D、 促进焊缝的再结晶

答案:B

解析:顶锻的作用是挤平因过梁瀑破留下的火口,排除氧化夹杂,促进焊缝的再结晶,但不会使焊缝形成铸造组织。

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钢轨闪光焊接烧化后期,由于烧化速度加快,钢轨端面接触过梁数目增多,接触电阻减少,所以其烧化电流平均值会( )。
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屈氏体是由铁素体和( )组成的极弥散的混合物。
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铝热焊未焊合的原因是( )。
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车床加工,工件长度为直径的()倍为细长件。
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( )是铁路工作永恒的主题。
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钢轨闪光焊时,闪光流量过大,塑性金属流失过多易形成冷焊,使顶锻量减小,焊面可能出现( )缺陷。
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曲线钢轨涂油是减轻曲线钢轨磨耗的重要手段,以干式润滑剂取代流体油脂,效果较好。
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预热电流的大小与( )有关。
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移动闪光焊可以通过轨头加垫片的方法,减少接头( )现象。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092d-f370-c0f5-18fb755e8820.html
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闪光焊过烧缺陷的防止方法有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-092e-12b0-c0f5-18fb755e8821.html
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在闪光焊焊钢轨时,()不属于顶锻的作用。

A、 挤平因过梁瀑破留下的火口

B、 使焊缝形成铸造组织

C、 排除氧化夹杂

D、 促进焊缝的再结晶

答案:B

解析:顶锻的作用是挤平因过梁瀑破留下的火口,排除氧化夹杂,促进焊缝的再结晶,但不会使焊缝形成铸造组织。

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相关题目
钢轨闪光焊接烧化后期,由于烧化速度加快,钢轨端面接触过梁数目增多,接触电阻减少,所以其烧化电流平均值会( )。

A. 减少

B. 提高

C. 变化

D. 相同

解析:钢轨烧化后期,烧化速度加快,接触过梁数目增多,接触电阻减少,导致烧化电流平均值提高。

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屈氏体是由铁素体和( )组成的极弥散的混合物。

A. 马氏体

B. 渗碳体

C. 贝氏体

D. 索氏体

解析:屈氏体是由铁素体和渗碳体组成的极弥散的混合物。

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铝热焊未焊合的原因是( )。

A. 钢轨预热温度过低

B. 钢轨预热温度过高

C. 预留轨缝太小

D. 浇注系统设计不良

E. 砂箱跑铁

解析:钢轨预热温度、预留轨缝、浇注系统设计

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车床加工,工件长度为直径的()倍为细长件。

A.  5~10

B.  20~25

C. 50

D. 100

解析:细长件工件长度为直径的20~25倍。

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( )是铁路工作永恒的主题。

A. 注重质量、讲究信誉

B. 安全第一、预防为主

C. 尊客爱货、优质服务

D. 团结协作、顾全大局

解析:铁路工作安全第一、预防为主是铁路工作的永恒主题,强调了铁路工作中安全的重要性。

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钢轨闪光焊时,闪光流量过大,塑性金属流失过多易形成冷焊,使顶锻量减小,焊面可能出现( )缺陷。

A. 错位

B. 过烧

C. 灰斑

D. 表面烧伤

解析:当闪光流量过大时,塑性金属流失过多易形成冷焊,使顶锻量减小,焊面可能出现灰斑缺陷。

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曲线钢轨涂油是减轻曲线钢轨磨耗的重要手段,以干式润滑剂取代流体油脂,效果较好。

A. 正确

B. 错误

解析:曲线钢轨涂油是减轻曲线钢轨磨耗的重要手段,以干式润滑剂取代流体油脂,效果较好。

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预热电流的大小与( )有关。

A. 钳口电压

B. 预闪

C. 烧化

D. 预热压力

E. 钢轨端面温度

解析:预热电流的大小与钳口电压、预热压力以及钢轨端面温度有关,这三个因素会影响预热电流的设定。

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移动闪光焊可以通过轨头加垫片的方法,减少接头( )现象。

A. 过烧

B. 低塌

C. 未焊合

D. 灰斑

解析:移动闪光焊可以通过轨头加垫片的方法,减少接头低塌现象。

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闪光焊过烧缺陷的防止方法有( )。

A. 降低高压阶段的电压值

B. 减少高压阶段的焊接时间

C. 降低烧化阶段的电压

D. 减少带电顶锻时间

E. 增加顶锻时的顶锻量

解析:闪光焊过烧缺陷的防止方法包括降低高压阶段的电压值、减少高压阶段的焊接时间、降低烧化阶段的电压、减少带电顶锻时间以及增加顶锻时的顶锻量。这些方法可以有效减少焊接过程中出现过烧缺陷的可能性。

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