答案：答：三点式拨道的钢弦固定叉卡于钢弦上。三点式与四点式的选择开关置于三点式，这样就切除了矢距测量传感器1f02，即不使用矢距H2测量传感器。（2分）在前驾驶室中的数字电位器4f1送入作业点的理论正矢值而不再是送入四点式时的修正值；（2分）当使用GVA时，GVA会自动地将理论矢距值送到拨道控制回路中。此时须将数字电位器4f1置于0。（2分）送到拨道信号总线上的理论矢距与从拨道传感器1f01送到总线上的线路实际矢距H值比较，其差值信号送去控制伺服放大器，通过控制拨道伺服阀从而控制液压拨道系统。（2分）当理论矢距与拨道传感器1f01的矢距H1的差值为0时，拨道指示于0位，伺服阀中电流为0，停止拨道。（2分）
解析：
答案：答：三点式拨道的钢弦固定叉卡于钢弦上。三点式与四点式的选择开关置于三点式，这样就切除了矢距测量传感器1f02，即不使用矢距H2测量传感器。（2分）在前驾驶室中的数字电位器4f1送入作业点的理论正矢值而不再是送入四点式时的修正值；（2分）当使用GVA时，GVA会自动地将理论矢距值送到拨道控制回路中。此时须将数字电位器4f1置于0。（2分）送到拨道信号总线上的理论矢距与从拨道传感器1f01送到总线上的线路实际矢距H值比较，其差值信号送去控制伺服放大器，通过控制拨道伺服阀从而控制液压拨道系统。（2分）当理论矢距与拨道传感器1f01的矢距H1的差值为0时，拨道指示于0位，伺服阀中电流为0，停止拨道。（2分）
解析：
解析：传动轴在使用过程中容易出现裂纹，因此进行磁粉探伤是必要的，重点检查花键轴、花键套、万向节叉、十字轴及连接焊缝，一旦发现裂纹应及时更换相应零部件或总成，以确保机械的安全运行。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 一个半绿半黄色灯光
D. 一个带“2”字的黄色闪光灯
解析：三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个绿色灯光，表示列车可以按规定速度运行，接近地面信号机显示绿色灯光。
解析：
A. 正极
B. 负极
C. 基级
D. 发射极
解析：发光二极管无管座，采用透明环氧树脂封装，正极电极引线较长。
A. A.信号表示器
B. B.线路标志
C. C.信号标志
解析：信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。
A. 正极
B. 负极
C. 零极
D. 不能确定
解析：利用万用表测二极管时，如果测出的电阻为几百欧到几千欧，说明负表笔接的是二极管的正极。
A. X
B. H
C. Q
D. QL
解析：程控输出信号在捣固车程序逻辑表中用字母表示，需要熟记对应关系。选项C表示程控输出信号为Q，符合题目要求。
A. 列车调度员的口头通知
B. 车站值班员的口头通知
C. 调度命令
D. 引导手信号
解析：当接车进路信号机故障且引导信号不能开放时，列车调度员可以发布准许越过信号机的调度命令，司机凭借这个调度命令可以继续行驶。选项C中的调度命令是司机凭借的依据。
解析：
A. 17次/min
B. 18次/min
C. 20次/min
D. 22次/min
解析：连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min。
