B/F413F系列风冷柴油机最大允许排气背压为()。

YZ－1型制动机紧急制动后的单独缓解与自动制动后的单独缓解（）。

捣固车制动系统中的中继阀为（）。

捣固车在充风后，列车管压力和均衡风缸压力之间（ ）。

YZ－1型制动机自动制动阀使用的空气制动阀的转换拨杆应置于（ ）。

YZ－1型制动机109分配阀具有（ ）作用位置。

YZ－1型制动机自动制动阀的列车管最大有效减压量（）。

YZ－1型制动机中继阀是一种（）元件。

YZ－1型制动机中继阀根据均衡风缸的压力变化，共有（）作用位置。

YZ－1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力，在（ ）中下部设置的。

为了补偿振动和压缩空气温升带来的管系膨胀的影响，空气压缩机的出风口与螺旋冷却管之间一般采用（ ）弹性连接。