应力放散时,应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。
A. 30~70m
B. 50~100m
C. 70~120m
D. 90~150m
解析:应力放散时,需要每隔一定距离设一位移观测点观测钢轨位移量,确保放散均匀。
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出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示()手信号。
A. 引导
B. 减速
C. 通过
D. 进路开通
解析:当出站信号机发生故障时,除了按规定交递行车凭证外,还需要预告司机并显示通过手信号。手信号是列车通过时的指挥信号。
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推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,立即显示减速信号。()
解析:在推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,但并不是立即显示减速信号。因此,题目中的立即显示减速信号是错误的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fd13-2290-c0f5-18fb755e881a.html
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若空气制动机电空阀( )烧毁或开路,则电空阀得电不吸合。
解析:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fdad-ad10-c0f5-18fb755e8802.html
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在捣固车电气图中,保险管、自动断路器用()来表示。
解析:在捣固车电气图中,保险管和自动断路器用字母“e”来表示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fbae-9538-c0f5-18fb755e8810.html
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铁路行车安全监测设备应实现信息共享,为运输组织、行车指挥、设备检修、救援及事故分析等提供信息。()
解析:铁路行车安全监测设备应实现信息共享,为运输组织、行车指挥、设备检修、救援及事故分析等提供信息,这是保障铁路行车安全的重要措施。
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捣固车更换不同牌号液压油,更换新油后运转()再一次重新更换新油。
A. 5-10mim
B. 10-20mim
C. 20-30mim
D. 30-40mim
解析:在更换不同牌号液压油后,需要让捣固车运转一段时间,以确保新油充分替换旧油。一般建议运转20-30分钟后再次更换新油。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fbae-8980-c0f5-18fb755e8809.html
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长途挂运中检查轴箱温度不超限。
解析:在长途挂运中,检查轴箱温度是非常重要的,确保轴箱温度不超限可以避免发生故障和事故。因此,这道题的答案是正确的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fdad-cc50-c0f5-18fb755e8801.html
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大型养路机械在封锁区间独自运行时,续行速度不得超过(),并做好随时停车的准备。
A. 30km/h
B. 40km/h
C. 50km/h
D. 60km/h
解析:大型养路机械在封锁区间独自运行时,续行速度不得超过40km/h,并做好随时停车的准备。这是根据相关规定来的,司机需要遵守速度限制以确保安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fbae-aca8-c0f5-18fb755e8806.html
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基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系称为配合。
解析:基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系称为配合。这是机械制造中非常重要的概念。
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