凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置（） 。未设好防护，禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护、放行列车。施工防护的设置与撤除，由施工负责人决定。

DC－32型捣固车深度传感器实质就是将拨叉的运动距离转换成与之成（ ）关系的直流输出电压。

DC－32型捣固车深度传感器分辨率为（ ）。

DC－32型捣固车程序逻辑表中表示右夹钳提起并保持输入信号的是（ ）。

DC－32型捣固车的超压拨道控制电路板为（ ）。

DC－32型捣固车的起道模拟控制电路板为（ ）。

DC－32型捣固车的前端模拟控制电路板为（ ）。

DC－32型捣固车的拨道模拟控制电路板为（ ）。

DC－32型捣固车捣固装置由两块装在B2箱内的（ ）电路板控制

DC－32型捣固车全车共有（ ）EK-813SV电源板。

EK-813SV板用于模拟控制系统中，输入电压为24V，输出电压为（ ）和±10V。