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DCL-32型连续走行捣固车司机室操纵盘上的SG-6S型挡位控制器由微动开关、齿轮变位机构、手柄等组成。

答案:A

解析:DCL-32型连续走行捣固车司机室操纵盘上的SG-6S型挡位控制器由微动开关、齿轮变位机构、手柄等组成,这些部件共同构成了挡位控制器,用于控制车辆的挡位。因此,司机室操纵盘上的SG-6S型挡位控制器由微动开关、齿轮变位机构、手柄等组成是正确的。

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滤清器中装有旁通阀的是()。
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DC-32k捣固车起道抄平传感器分辨率为()。
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进站信号机以显示()为定位。
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列车管压力上升,分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出,制动缸压力()。
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维修作业中,连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过( )。
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如下图所示三位四通换向阀,其中位机能为()
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当DC-32k捣固车测量轮在轨面上滚动时,通过()带动与之共轴的GVA距离脉冲发生器。
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驼峰色灯辅助信号机可兼作出站或(),并根据需要装设进路表示器。
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本线来车且120km/h<νmax≤160km/h时,作业人员不小于()m下道完毕。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fd13-2e48-c0f5-18fb755e880d.html
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DC-32型捣固车电子摆电路板中调零电位器为( )。
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DCL-32型连续走行捣固车司机室操纵盘上的SG-6S型挡位控制器由微动开关、齿轮变位机构、手柄等组成。

答案:A

解析:DCL-32型连续走行捣固车司机室操纵盘上的SG-6S型挡位控制器由微动开关、齿轮变位机构、手柄等组成,这些部件共同构成了挡位控制器,用于控制车辆的挡位。因此,司机室操纵盘上的SG-6S型挡位控制器由微动开关、齿轮变位机构、手柄等组成是正确的。

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滤清器中装有旁通阀的是()。

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解析:回油滤清器中装有旁通阀,用于保证系统在滤芯堵塞时仍能正常工作。

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DC-32k捣固车起道抄平传感器分辨率为()。

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进站信号机以显示()为定位。

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列车管压力上升,分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出,制动缸压力()。

A.  上升

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维修作业中,连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过( )。

A. 18次

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当DC-32k捣固车测量轮在轨面上滚动时,通过()带动与之共轴的GVA距离脉冲发生器。

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驼峰色灯辅助信号机可兼作出站或(),并根据需要装设进路表示器。

A.  发车进路信号机

B.  进路色灯信号机

C.  接近信号机

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解析:驼峰色灯辅助信号机可兼作发车进路信号机,并根据需要装设进路表示器。

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本线来车且120km/h<νmax≤160km/h时,作业人员不小于()m下道完毕。()

解析:

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DC-32型捣固车电子摆电路板中调零电位器为( )。

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解析:DC-32型捣固车电子摆电路板中的调零电位器是P3。

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