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DCL-32型连续走行捣固车采用主机与工作小车分离的结构形式。

答案:A

解析:DCL-32型连续走行捣固车采用主机与工作小车分离的结构形式,主机负责驱动和控制,工作小车负责实际的捣固作业,两者分离可以提高工作效率和灵活性。因此,该说法是正确的。

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DC-32k捣固车高速走行是()传动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fbae-9150-c0f5-18fb755e880e.html
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捣固车驱动作业走行的摆线马达采用( )啮合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-f9c2-26b8-c0f5-18fb755e8815.html
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捣固装置夹持油缸活塞导向环的主要功用及优点是什么?
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大型养路机械每日工作后进行一次日常检查保养,应做到“四勤”,即勤清洗、勤检查、勤紧固、勤调整。
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DC-32k、DCL-32k型捣固车装备的JZT型激光准直系统,基本工作原理是“( )”。
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机车信号故障、速度信号故障时,停车后,根据需要,通过司机操作,转入()模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fbae-b090-c0f5-18fb755e880f.html
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单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于5 m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fd13-2290-c0f5-18fb755e8817.html
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当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-f9c2-49e0-c0f5-18fb755e8813.html
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快速铁路圆曲线的最小长度是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-f9c2-0390-c0f5-18fb755e8810.html
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列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按()速度等级规定的列车紧急制动距离位置处放置响墩防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fbae-b860-c0f5-18fb755e880e.html
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题目内容
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判断题
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DCL-32型连续走行捣固车采用主机与工作小车分离的结构形式。

答案:A

解析:DCL-32型连续走行捣固车采用主机与工作小车分离的结构形式,主机负责驱动和控制,工作小车负责实际的捣固作业,两者分离可以提高工作效率和灵活性。因此,该说法是正确的。

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相关题目
DC-32k捣固车高速走行是()传动。

A.  电

B.  机械

C.  静液压

D.  液力机械

解析:DC-32k捣固车采用液力机械传动。液力机械传动是利用液体传递动力的一种方式,适用于需要高速走行的机械设备。因此,正确答案为D.

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捣固车驱动作业走行的摆线马达采用( )啮合。

A. 5-6齿

B. 6-7齿

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D. 8-9齿

解析:摆线马达在捣固车驱动作业中起到关键作用,其啮合齿数的选择直接影响到驱动效果。在这道题中,摆线马达采用6-7齿的啮合方式。

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捣固装置夹持油缸活塞导向环的主要功用及优点是什么?

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fdad-d420-c0f5-18fb755e8824.html
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大型养路机械每日工作后进行一次日常检查保养,应做到“四勤”,即勤清洗、勤检查、勤紧固、勤调整。

A. 正确

B. 错误

解析:大型养路机械每日工作后进行一次日常检查保养,应做到“四勤”,即勤清洗、勤检查、勤紧固、勤调整。这是保证机械正常运行和延长使用寿命的重要措施。

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DC-32k、DCL-32k型捣固车装备的JZT型激光准直系统,基本工作原理是“( )”。

解析:

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机车信号故障、速度信号故障时,停车后,根据需要,通过司机操作,转入()模式。

A.  正常监控

B.  目视行车

C.  调车

D.  非正常行车

解析:当机车信号故障、速度信号故障时,停车后需要根据需要通过司机操作转入目视行车模式。这是因为在信号故障情况下,司机需要依靠目视观察来确保安全行车。选项B是正确答案。

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单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于5 m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。()

解析:在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机应立即通知后续列车司机和车站值班员,但不需要在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fd13-2290-c0f5-18fb755e8817.html
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当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行()。

A.  紧急处理

B.  临时处理

C.  永久处理

D.  限速45km/h放行列车

解析:当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理,以确保铁路运输的安全。临时处理和永久处理都不是最合适的选择。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-f9c2-49e0-c0f5-18fb755e8813.html
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快速铁路圆曲线的最小长度是( )

A. 不得小于75m

B. 不得小于80m

C. 不得小于100m

D. 不得小于120m

解析:轨道几何形位的基本要素

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-f9c2-0390-c0f5-18fb755e8810.html
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列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按()速度等级规定的列车紧急制动距离位置处放置响墩防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。

A.  线路最小

B.  线路最大

C.  线路最佳

D.  线路限制

解析:当列车在区间被迫停车后,应根据速度等级规定,在邻线上妨碍行车地点处放置响墩防护,以确保安全。应该选择线路最大的速度等级规定的列车紧急制动距离位置处放置响墩防护。

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