使用列车无线调度通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时,列车调度员(车站值班员)、列车司机都应相互复诵,讲明(),便于确认。
A. 车次、内容,互报姓名
B. 车站、内容,互报姓名
C. 姓名或代号
D. 车次、车站,互报姓名或代号
解析:在使用列车无线调度通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时,列车调度员和列车司机应相互复诵车次、车站,并互报姓名或代号,以便确认信息的准确性。
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DWL-48捣固稳定车如果处于联挂运行状态,末级离合器必须被脱开。通过操作:联挂——被连挂(ON-OFF)使机器处于ON的位置。
解析:在DWL-48捣固稳定车处于联挂运行状态时,末级离合器必须处于ON位置,而非被脱开。因此,题目中的操作描述是错误的。
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传动轴安装时,花键套端应位于高位。
解析:传动轴安装时,花键套端应位于高位,这样可以确保传动轴的正常工作和连接。如果安装不正确,可能会导致传动轴无法正常工作,甚至造成设备损坏。因此,花键套端应位于高位是非常重要的。
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SPZ-200型配碴整形车走行系统压力为( )。
A. 5Mpa
B. 10Mpa
C. 16Mpa
D. 28Mpa
解析:SPZ-200型配碴整形车走行系统压力为28Mpa,需要对压力单位进行换算。
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有相对运动的元件一般采用( )连接。
A. 钢管
B. 铜管
C. 软管
D. 以上答案均不对
解析:相对运动的元件一般采用软管连接,因为软管可以具有一定的弹性,能够适应元件之间的相对运动。
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DCL-32型捣固车作业时,在WinALC中如果结束工作按( )或点击图标栏上的结束图标。
A. Ctrl+E
B. Ctrl+O
C. Ctrl+P
D. Ctrl+S
解析:在DCL-32型捣固车作业时,可以通过按Ctrl+E或点击图标栏上的结束图标来结束工作。这是操作WinALC软件的基本操作之一。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-f9c2-26b8-c0f5-18fb755e880d.html
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CDC-16道岔捣固车每次捣固()枕木。
解析:CDC-16道岔捣固车每次捣固1根枕木。
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工地转移前机组人员应对动力传动及制动系统按()所规定的项目进行一次检查保养。
A. 日常检查保养
B. 定期检查保养
C. 针对性检查保养
D. 年修
解析:工地转移前机组人员应对动力传动及制动系统进行针对性检查保养,以确保设备运行安全可靠。
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DCL-32型连续走行捣固车的动力换挡变速箱具有3个前进挡、3个倒退挡和1个空挡,连续走行捣固车前进(后退)Ⅱ挡挡传动比为1.768。
解析:DCL-32型连续走行捣固车的动力换挡变速箱具有3个前进挡、3个倒退挡和1个空挡,前进(后退)Ⅱ挡挡传动比为1.768,符合题目描述,因此答案为正确。
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近年来部分铁路局在积极地探索和推广( )修,即按照线路状态来计划对线路的修理,这是线路维护管理科学化中的发展方向之一。
解析:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fdad-b0f8-c0f5-18fb755e881a.html
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