DC-32k捣固车程控电路中,用了24个子程序信号,这些子程序信号都直接参与对机器作业部件的控制。

在制动保压操纵时,需要有列车管泄漏的自动补风功能时,大闸手柄应置于()。

当进行手制动时,转动手轮通过()传动引起丝杠转动

当制动缓解时,制动缸在()的作用下复位

CDC-16型道岔捣固车速度为80km/h时在平直道上制动距离不大于()。

制动倍率、()、制动率是基础制动装置的基本参数,它们代表着基础制动装置的特性,同时也是校核制动距离的原始数据。

大型养路机械连挂时,动车必须在被挂车()处停车,连挂人员检查钩销及风管,确认良好后方准挂车。

我国铁路技术管理规定:“旅客列车(动车组)、行邮列车在任何线路上的紧急制动距离限值:运行速度不超过120km/h时为()。

DCL-32k捣固车速度为80km/h时在平直道上制动距离不大于()。

DC-32k捣固车两个总风缸之间装有溢流阀,它作为压力阀保持阀来使用,其调整压力为()

ZY-1型制动机在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间()