DC-32k捣固车三套制动油缸回路并联,前后转向架制动油缸的单向减压阀的设定压力为5MPa,材料小车制动油缸的单向减压阀的设定压力为3MPa。

Vmax≤120km/h正线道岔纵向高低的作业验收标准是()

160km/h≥vmax>120km/h正线道岔支距轨向的作业验收标准是()

Vmax≤120km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是()

在实际工作中为了减小拨道阻力,在无起道量的单项拨道作业时,也要设置()左右的起道量。

DCL-32k捣固车捣固深度:轨顶面以下不小于()。

繁忙干线封锁正线()分钟及以上属于总公司审批的施工计划。

DCL-32k捣固车最大拨道力为()。

DCL-32k捣固车最大拨道量为()。

CDC-16型道岔捣固装置偏心振动轴转速为()。

CDC-16型道岔捣固车起道作业精度横向水平为()。