液压系统中能够自动调节液压油温度的是()。

自动闭塞区段侧线出站时,机车信号为双黄灯,DMI显示“侧线进站”,越过出站信号机后,限速控制曲线在前方( )米闭口,允许司机按压( )键,控制曲线在原来的基础上延长一个常用制动距离。

半自闭区间工务机械车侧线发车,机车信号显示双黄灯,DMI左上方显示“侧线进站”,工务机械车越过出站信号机后,机车信号转为白灯,控制曲线在前方700米闭口,司机按压( )键后,控制曲线在前方车站进站信号机前300米闭口。

在设备状况查询界面,不能查看()。

当DMI状态栏的"支线"显示有效时,屏幕下方将显示前方3km范围内的所有支线号。根据实际的运行方向按压()+()键选择支线号,支线号选择成功后在状态栏中会显示即将运行的支线号。

区间作业防碰模式下,工务机械车距离作业终点或者起点小于()米时,停车状态下提供解锁条件,按区间防碰(目视)控制工务机械车运行。

紧急放风阀安装在列车管上,采用()型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。

半自闭区段运行时,进站信号机前3km范围内进行公里标位置对标,以进站进站信号机为目标,留安全距离为()进行控制。

半自闭区段运行时,进站信号机前3km范围内不进行公里标位置对标,以进站进站信号机前()为目标点控制停车。

当有临时限速提示时,使用()+对应数字序号,并输入调度命令号解除该条揭示;临时限速起控时,不能解除。

当GYK运行数据接近规定的道口地点()、()时,语音提示“前方道口,注意限速”。