在捣固车电气系统中,()肩负着全车的逻辑控制和逻辑连锁。

用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站其辙叉号数不得小于()。

发现工务机械车制动、走行及与安全有关的总成、部件有故障时,应停止运行或作业,()应及时通知列车调度员(车站值班员),并采取应急措施。

高速铁路区段,应建立工务机械车车上配备的工具器材和装载物料的()制度。

高速铁路天窗作业结束后,工务部门应派专业技术人员添乘()列车,对线路状态、周边环境进行检查确认。

高速铁路天窗时间原则上不应少于240min,且宜采用()天窗。

自动闭塞区段,施工封锁前通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于()‰的上坡道时,施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间。

最高运行速度为160km/h的旅客列车(动车组列车除外),紧急制动距离限值为()m。

最高运行速度为140km/h的旅客列车(动车组列车除外),紧急制动距离限值为()m。

最高运行速度为120km/h的旅客列车(动车组列车除外),紧急制动距离限值为()m。

GYK模式限速值取()